SUV GAC AION V 2024 EV
Kupując samochód, musisz nie tylko wziąć pod uwagę własne potrzeby, ale także ocenić własne warunki ekonomiczne i wybrać model, który Ci odpowiada, w zależności od poziomu dochodów.Zwłaszcza dla wielu ludzi z klasy robotniczej, chociaż koszty codziennego życia sprawiły, że jesteś rozciągnięty.Istnieje jednak pilna potrzeba posiadania pojazdu transportowego lub użytkowego, który poprawi jakość życia, dlatego rozważając zakup samochodu, oprócz ceny, należy wziąć pod uwagę również koszt codziennego użytkowania samochodu.
Nowy samochód zapewnia konsumentom do wyboru moc na dystansie 500 km, 400 km i 600 km.Obraz i tekst sąWersja 70-gwiazdkowa AION V Plus 2024
Jeśli chodzi o stylistykę zewnętrzną, nowy samochód przyjmuje rodzinny styl projektowania.Cały przód samochodu rozciąga się w dół i wystaje do przodu, prezentując unikalny kształt przypominający głowę rekina, który jest bardzo rozpoznawalny.W pojeździe zastosowano zamkniętą kratkę wlotu powietrza, co podkreśla jego nową tożsamość energetyczną.Pomysłowe połączenie dolnej trapezowej osłony chłodnicy i pomalowanego na czarno panelu podkreśla sportową atmosferę pojazdu, a grupa świateł została podzielona, co wywiera silny efekt wizualny.
Oglądane z boku ciałoAION Vma gładkie i zaokrąglone linie, dzięki czemu nadwozie jest bardzo pełne, a pod drzwiami zarysowana jest wyjątkowa zakrzywiona powierzchnia nadwozia.Ukryta konstrukcja klamki jest nie tylko piękna, ale także skutecznie zmniejsza opór powietrza.Współczynnik oporu powietrza samochodu wynosi zaledwie 0,321Cd.
Wnętrze oferuje trzy opcje kolorystyczne (Race Night/Black, Compendium of Materia Medica/Green, Milan Time/Beige).Konsumenci mogą wybierać według własnych upodobań.Skórzana wielofunkcyjna kierownica umożliwia ręczną regulację w 4 kierunkach, a dolna połowa koła jest ozdobiona srebrnymi wykończeniami o dobrej fakturze.Z tyłu znajduje się 10,25-calowa zawieszona tablica przyrządów, na której informacje dotyczące jazdy są widoczne już na pierwszy rzut oka.Centralny ekran sterujący o przekątnej 15,6 cala wyposażony jest w inteligentny system samochodowy ADiGO o bogatej konfiguracji.Jest wyposażony w system nawigacji GPS, nawigację, wyświetlacz informacji o stanie drogi, ratownictwo drogowe, telefon komórkowy/Bluetooth, Internet pojazdów, system kontroli rozpoznawania języka itp. w standardzie.
Wymiary nadwozia samochodu to 4650*1920*1720 mm, a rozstaw osi 2830 mm.Fotel wykonany jest z imitacji skóry, główna pozycja za kierownicą umożliwia elektryczną regulację w 8 kierunkach, a pozycja drugiego pilota umożliwia ręczną regulację w 4 kierunkach.Tylne siedzenia można proporcjonalnie złożyć.Pojemność bagażnika w przypadku konwencjonalnych dwóch rzędów wynosi 405L, a pojemność bagażnika w tylnym rzędzie może sięgać 1563L.
Jeśli chodzi o moc rdzenia, nowy samochód wyposażony jest w silnik synchroniczny/z magnesami trwałymi o mocy 245 KM, o łącznej mocy 180 kW i całkowitym momencie obrotowym 309 Nm.Wykorzystuje akumulator litowo-żelazowo-fosforanowy o pojemności 67,97 kWh, obsługuje szybkie ładowanie i zapewnia zasięg na napędzie elektrycznym wynoszący 500 km w warunkach NEDC.Pod względem przeniesienia napędu współpracuje z jednobiegową skrzynią biegów do pojazdów elektrycznych, rozwijającą prędkość maksymalną 185 km/h.
Specyfikacje AION V
Model samochodu | Edycja 60-gwiazdkowa AION V Plus 2024 | Edycja Supercharged AION V Plus 70 2024 | Edycja techniczna AION V Plus 80 2024 | 2024 AION V Plus 80 MAX |
Wymiar | 4650 x 1920 x 1720 mm | |||
Rozstaw osi | 2830 mm | |||
Maksymalna prędkość | 185 km | |||
Czas przyspieszania 0-100 km/h | 9,5 s | 7,9 s | 7,6 s | |
Pojemność baterii | 54,37 kWh | 72,1 kWh | 80kWh | |
Typ Baterii | Bateria litowo-żelazowo-fosforanowa | Trójskładnikowa bateria litowa | ||
Technologia baterii | Bateria do magazynka CALB | |||
Szybki czas ładowania | Nic | Szybkie ładowanie 0,17 godziny | Nic | |
Zużycie energii na 100 km | Nic | 15,1 kWh | Nic | |
Moc | 245 KM/180 kW | 224 KM/165 kW | 245 KM/180 kW | |
Maksymalny moment obrotowy | 309Nm | 350Nm | 309Nm | |
Ilość miejsc | 5 | |||
Układ napędowy | Przód FWD | |||
Zakres odległości | 400 km | 500 km | 600 km | |
Przednie zawieszenie | Niezależne zawieszenie MacPhersona | |||
Tylne zawieszenie | Niezależne zawieszenie wielowahaczowe |
Model samochodu | AION V | |||
Edycja 60-gwiazdkowa AION V Plus 2024 | Edycja 70-gwiazdkowa AION V Plus 2024 | 2024 AION V Plus 70 Inteligentna edycja | Edycja techniczna AION V Plus 70 2024 | |
Podstawowe informacje | ||||
Producent | GAC Aion Nowa Energia | |||
Rodzaj energii | Czysty elektryczny | |||
Silnik elektryczny | 245 KM | |||
Zasięg jazdy wyłącznie na napędzie elektrycznym (KM) | 400 km | 500 km | ||
Czas ładowania (godzina) | Nic | |||
Maksymalna moc (kW) | 180 (245 KM) | |||
Maksymalny moment obrotowy (Nm) | 309Nm | |||
DxSxW (mm) | 4650 x 1920 x 1720 mm | |||
Maksymalna prędkość (KM/H) | 185 km | |||
Zużycie energii elektrycznej na 100 km (kWh/100 km) | Nic | |||
Ciało | ||||
Rozstaw osi (mm) | 2830 | |||
Podstawa koła przedniego (mm) | 1630 | |||
Podstawa tylnego koła (mm) | 1645 | |||
Liczba drzwi (szt.) | 5 | |||
Liczba miejsc (szt.) | 5 | 7 | 5 | |
Masa własna (kg) | 1880 | 1950 | 1960 | 1950 |
Masa pełnego obciążenia (kg) | 2350 | 2420 | 2550 | 2420 |
Współczynnik oporu (Cd) | 0,321 | |||
Silnik elektryczny | ||||
Opis silnika | Czysto elektryczny 245 KM | |||
Typ silnika | Magnes trwały/synchroniczny | |||
Całkowita moc silnika (kW) | 180 | |||
Całkowita moc silnika (Ps) | 245 | |||
Całkowity moment obrotowy silnika (Nm) | 309 | |||
Maksymalna moc silnika przedniego (kW) | 180 | |||
Maksymalny moment obrotowy silnika przedniego (Nm) | 309 | |||
Maksymalna moc silnika tylnego (kW) | Nic | |||
Maksymalny moment obrotowy silnika tylnego (Nm) | Nic | |||
Numer silnika napędowego | Pojedynczy silnik | |||
Układ silnika | Przód | |||
Ładowanie baterii | ||||
Typ Baterii | Bateria litowo-żelazowo-fosforanowa | Trójskładnikowa bateria litowa | Bateria litowo-żelazowo-fosforanowa | |
Marka baterii | KAL | |||
Technologia baterii | Bateria magazynu | |||
Pojemność baterii (kWh) | 54,37 kWh | 67,97 kWh | 69,9 kWh | 67,97 kWh |
Ładowanie baterii | Nic | |||
Port szybkiego ładowania | ||||
System zarządzania temperaturą akumulatora | Ogrzewanie w niskiej temperaturze | |||
Chłodzony cieczą | ||||
Podwozie/układ kierowniczy | ||||
Tryb jazdy | Przód FWD | |||
Typ napędu na cztery koła | Nic | |||
Przednie zawieszenie | Niezależne zawieszenie MacPhersona | |||
Tylne zawieszenie | Niezależne zawieszenie wielowahaczowe | |||
Typ sterowania | Elektryczny asystent | |||
Budowa ciała | Łożysko obciążeniowe | |||
Koło/hamulec | ||||
Typ hamulca przedniego | Wentylowany dysk | |||
Typ hamulca tylnego | Solidny dysk | |||
Rozmiar opony przedniej | 235/55 R19 | |||
Rozmiar opony tylnej | 235/55 R19 |
Model samochodu | AION V | ||
Edycja Supercharged AION V Plus 70 2024 | Edycja techniczna AION V Plus 80 2024 | 2024 AION V Plus 80 MAX | |
Podstawowe informacje | |||
Producent | GAC Aion Nowa Energia | ||
Rodzaj energii | Czysty elektryczny | ||
Silnik elektryczny | 224 KM | 245 KM | |
Zasięg jazdy wyłącznie na napędzie elektrycznym (KM) | 500 km | 600 km | |
Czas ładowania (godzina) | Szybkie ładowanie 0,17 godziny | Nic | |
Maksymalna moc (kW) | 165 (224 KM) | 180 (245 KM) | |
Maksymalny moment obrotowy (Nm) | 350Nm | 309Nm | |
DxSxW (mm) | 4650 x 1920 x 1720 mm | ||
Maksymalna prędkość (KM/H) | 185 km | ||
Zużycie energii elektrycznej na 100 km (kWh/100 km) | 15,1 kWh | Nic | |
Ciało | |||
Rozstaw osi (mm) | 2830 | ||
Podstawa koła przedniego (mm) | 1630 | ||
Podstawa tylnego koła (mm) | 1645 | ||
Liczba drzwi (szt.) | 5 | ||
Liczba miejsc (szt.) | 5 | ||
Masa własna (kg) | 2055 | 1890 | |
Masa pełnego obciążenia (kg) | 2510 | 2420 | |
Współczynnik oporu (Cd) | 0,321 | ||
Silnik elektryczny | |||
Opis silnika | Czysto elektryczny 224 KM | Czysto elektryczny 245 KM | |
Typ silnika | Magnes trwały/synchroniczny | ||
Całkowita moc silnika (kW) | 165 | 180 | |
Całkowita moc silnika (Ps) | 224 | 245 | |
Całkowity moment obrotowy silnika (Nm) | 350 | 309 | |
Maksymalna moc silnika przedniego (kW) | 165 | 180 | |
Maksymalny moment obrotowy silnika przedniego (Nm) | 350 | 309 | |
Maksymalna moc silnika tylnego (kW) | Nic | ||
Maksymalny moment obrotowy silnika tylnego (Nm) | Nic | ||
Numer silnika napędowego | Pojedynczy silnik | ||
Układ silnika | Przód | ||
Ładowanie baterii | |||
Typ Baterii | Trójskładnikowa bateria litowa | ||
Marka baterii | KAL | ||
Technologia baterii | Bateria magazynu | ||
Pojemność baterii (kWh) | 72,1 kWh | 80kWh | |
Ładowanie baterii | Szybkie ładowanie 0,17 godziny | Nic | |
Port szybkiego ładowania | |||
System zarządzania temperaturą akumulatora | Ogrzewanie w niskiej temperaturze | ||
Chłodzony cieczą | |||
Podwozie/układ kierowniczy | |||
Tryb jazdy | Przód FWD | ||
Typ napędu na cztery koła | Nic | ||
Przednie zawieszenie | Niezależne zawieszenie MacPhersona | ||
Tylne zawieszenie | Niezależne zawieszenie wielowahaczowe | ||
Typ sterowania | Elektryczny asystent | ||
Budowa ciała | Łożysko obciążeniowe | ||
Koło/hamulec | |||
Typ hamulca przedniego | Wentylowany dysk | ||
Typ hamulca tylnego | Solidny dysk | ||
Rozmiar opony przedniej | 235/55 R19 | 255/45 R20 | |
Rozmiar opony tylnej | 235/55 R19 | 255/45 R20 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Zostań liderem branży w dziedzinie motoryzacji.Główna działalność obejmuje sprzedaż eksportową samochodów marek z niższej półki po sprzedaż eksportową samochodów marek wysokiej klasy i ultraluksusowych.Zapewnij eksport nowych chińskich samochodów i eksport samochodów używanych.