BYD Tang EV 2022 7-miejscowy SUV z napędem na 4 koła
BYDkładzie nacisk na badania i rozwój nowej technologii energetycznej, a proces projektowania i produkcji pojazdów poczynił znaczne postępy w porównaniu z oryginałem.Ta własna marka zmieniła swój wizerunek w sercach wszystkich.Obecnie ma wiele najlepiej sprzedających się produktów, a jego ogólna sprzedaż jest bardzo przyciągająca wzrok!A co powiesz na zakup npBYD Tang EV?Ekskluzywny model 730KM 2022, przyjrzyjmy się osiągom tego samochodu pod każdym względem.
Jeśli chodzi o wygląd, przyjęto rodzinny język projektowania.Chromowana płytka z logo „Tang” na przodzie połączona jest z górną krawędzią lewego i prawego reflektora, co zwiększa poczucie wyrafinowania i poszerza efekt wizualny.Reflektory Longan rzucają się w oczy z przodu. We wnęce lampy zastosowano matrycowe źródło światła LED, a efekt świetlny jest dobry w nocy.
Długość, szerokość i wysokość całego pojazdu wynoszą 4900*1950*1725mm, a rozstaw osi 2820mm.Kontur ciała nie jest typem hardcorowo męskim, ale prostym i gładkim.Podwieszany dach ma tendencję do zsuwania się do tyłu, co wygląda bardziej modnie, w tylnym rzędzie zastosowano przyciemniane szyby, co poprawia ocenę, a duże 20-calowe koła i czerwone zaciski hamulcowe również bardzo przyciągają wzrok .
Tył jest prosty i pełny, przenikliwe tylne światła dają trójwymiarowy efekt wklęsło-wypukły, a jasnoczerwony pasek świetlny LED jest dobrze rozpoznawalny po włączeniu, szczególnie w nocy.
Układ wnętrza jest prosty, kabinę pokryto dużą ilością miękkich materiałów i skórzanych obić, a odpowiednia ilość metalowych i malowanych paneli dodatkowo podnosi fakturę.Przednie siedzenia są miękkie i zostały zszyte.
Jest wyposażony w pełny wyświetlacz LCD o przekątnej 12,3 cala, który może wyświetlać szczegółowe informacje o pojeździe, oraz duży, obrotowy ekran centralnego sterowania o przekątnej 15,6 cala z wyczuciem technologii.Obsługuje kontrolę rozpoznawania głosu, Internet pojazdów, aktualizację OTA itp., a także posiada cyfrowy wyświetlacz HUD HUD, wbudowany rejestrator jazdy, bezprzewodowe ładowanie telefonów komórkowych w pierwszym rzędzie, 12 głośników, system audio marki Dynaudio , automatyczna klimatyzacja, niezależna klimatyzacja tylna, bezkluczykowy system otwierania i uruchamiania, zdalne uruchamianie, główne poduszki powietrzne pasażera, przednie boczne poduszki powietrzne, przednie i tylne kurtyny powietrzne chroniące głowy itp.
Dostępny jest układ 7-osobowy 2+3+2 i jednocześnie można wybrać układ 6-osobowy 2+2+2.Przednie fotele główne i fotele drugiego pilota są regulowane elektrycznie oraz posiadają funkcje ogrzewania i wentylacji.Doświadczający o wzroście 1,74 m siada w drugim rzędzie, z ponad 2 uderzeniami w przestrzeni na nogi i nieco ponad 1 ciosem w przestrzeni nad głową, po czym wchodzi do trzeciego rzędu.W nogach i głowie nie pozostało zbyt wiele miejsca, co uważa się za wystarczające.
Przy pełnym załadowaniu bez problemu zmieści się w bagażniku część codziennego bagażu, co jest całkiem niezłe.Po złożeniu trzeciego rzędu siedzeń bagażnik jest bardzo płaski i ma dużą ładowność.
Część napędową wyposażono w silnik z magnesami trwałymi/synchroniczny o mocy 245 koni mechanicznych, o maksymalnej mocy 180 kW i maksymalnym momencie obrotowym 350 Nm.Wykorzystuje baterię litowo-żelazowo-fosforanową z ogniwem Fudi.Ogłoszony zasięg w trybie wyłącznie elektrycznym wynosi 730 km.Czas 0,5 godziny.
Reakcja mocy jest dodatnia, przyspieszenie jest płynne i bezpośrednie, bez żadnych niepowodzeń, wyprzedzanie w środkowej i tylnej części jest pełne pewności, ruchy są wykonywane czysto, a wnętrze samochodu jest bardzo ciche.
W podwoziu zastosowano niezależne zawieszenie McPherson z przodu i niezależne zawieszenie wielowahaczowe z tyłu.Styl tuningu jest nastawiony na komfort, który może odfiltrować większość nierówności na drodze, ale hałas opon na drogach nieutwardzonych jest zbyt głośny.Dodatkowo, ze względu na akumulator umieszczony na dole, prześwit pod pojazdem staje się mniejszy, a przy pokonywaniu dużych dziur należy zachować ostrożność.
Jako w pełni elektryczny SUV średniej wielkości,BYD Tang EVma dobrą ogólną jakość, przyzwoity i hojny wygląd zewnętrzny, spokojny styl wnętrza, solidne materiały, zastosowano również szczegółowe przetwarzanie, stabilną żywotność baterii i dużą moc wyjściową.
Model samochodu | BYD Tang EV | ||
Ekskluzywna edycja 2022 600KM | Ekskluzywna edycja 730KM 2022 | Wersja flagowa 2022 635KM 4WD | |
Podstawowe informacje | |||
Producent | BYD | ||
Rodzaj energii | Czysty elektryczny | ||
Silnik elektryczny | 228 KM | 245 KM | 517 KM |
Zasięg jazdy wyłącznie na napędzie elektrycznym (KM) | 600 km | 730 km | 635 km |
Czas ładowania (godzina) | Szybkie ładowanie 0,5 godziny Wolne ładowanie 13,68 godzin | Szybkie ładowanie 0,5 godziny Wolne ładowanie 16,5 godziny | |
Maksymalna moc (kW) | 168 (228 KM) | 180 (245 KM) | 380 (517 KM) |
Maksymalny moment obrotowy (Nm) | 350Nm | 700Nm | |
DxSxW (mm) | 4900 x 1950 x 1725 mm | ||
Maksymalna prędkość (KM/H) | 180 km | ||
Zużycie energii elektrycznej na 100 km (kWh/100 km) | 15,7 kWh | 15,6 kWh | 17,6 kWh |
Ciało | |||
Rozstaw osi (mm) | 2820 | ||
Podstawa koła przedniego (mm) | 1650 | ||
Podstawa tylnego koła (mm) | 1630 | ||
Liczba drzwi (szt.) | 5 | ||
Liczba miejsc (szt.) | 7 | ||
Masa własna (kg) | 2360 | 2440 | 2560 |
Masa pełnego obciążenia (kg) | 2885 | 2965 | 3085 |
Współczynnik oporu (Cd) | Nic | ||
Silnik elektryczny | |||
Opis silnika | Czysto elektryczny 228 KM | Czysto elektryczny 245 KM | Czysto elektryczny 517 KM |
Typ silnika | Magnes trwały/synchroniczny | ||
Całkowita moc silnika (kW) | 168 | 180 | 380 |
Całkowita moc silnika (Ps) | 228 | 245 | 517 |
Całkowity moment obrotowy silnika (Nm) | 350 | 700 | |
Maksymalna moc silnika przedniego (kW) | 168 | 180 | |
Maksymalny moment obrotowy silnika przedniego (Nm) | 350 | ||
Maksymalna moc silnika tylnego (kW) | Nic | 200 | |
Maksymalny moment obrotowy silnika tylnego (Nm) | Nic | 350 | |
Numer silnika napędowego | Pojedynczy silnik | Podwójny silnik | |
Układ silnika | Przód | Przód + tył | |
Ładowanie baterii | |||
Typ Baterii | Bateria litowo-żelazowo-fosforanowa | ||
Marka baterii | BYD | ||
Technologia baterii | Bateria ostrza BYD | ||
Pojemność baterii (kWh) | 90,3 kWh | 108,8 kWh | |
Ładowanie baterii | Szybkie ładowanie 0,5 godziny Wolne ładowanie 13,68 godzin | Szybkie ładowanie 0,5 godziny Wolne ładowanie 16,5 godziny | |
Port szybkiego ładowania | |||
System zarządzania temperaturą akumulatora | Ogrzewanie w niskiej temperaturze | ||
Chłodzony cieczą | |||
Podwozie/układ kierowniczy | |||
Tryb jazdy | Przód FWD | Podwójny silnik 4WD | |
Typ napędu na cztery koła | Nic | Elektryczny napęd na 4 koła | |
Przednie zawieszenie | Niezależne zawieszenie MacPhersona | ||
Tylne zawieszenie | Niezależne zawieszenie wielowahaczowe | ||
Typ sterowania | Elektryczny asystent | ||
Budowa ciała | Łożysko obciążeniowe | ||
Koło/hamulec | |||
Typ hamulca przedniego | Wentylowany dysk | ||
Typ hamulca tylnego | Wentylowany dysk | ||
Rozmiar opony przedniej | 255/50 R20 | 265/45 R21 | |
Rozmiar opony tylnej | 255/50 R20 | 265/45 R21 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Zostań liderem branży w dziedzinie motoryzacji.Główna działalność obejmuje sprzedaż eksportową samochodów marek z niższej półki po sprzedaż eksportową samochodów marek wysokiej klasy i ultraluksusowych.Zapewnij eksport nowych chińskich samochodów i eksport samochodów używanych.