SUV Chery Omoda 5 1,5T/1,6T

Obecnie główną grupą nabywców samochodów stają się coraz częściej młodzi ludzie, a produktom samochodowym grozi porzucenie przez rynek, jeśli nie przejdą młodzieńczej transformacji.Dlatego w ostatnich latach widać, że zarówno marki europejskie, japońskie, jak i chińskie robią wszystko, co w ich mocy, aby w nowej epoce przyciągnąć młodych ludzi.Dla młodych ludzi nowy produkt Chery –OMODA 5.

OMODA 5 to globalny model zbudowany przezWiśnia.Oprócz rynku chińskiego nowy samochód będzie także sprzedawany do ponad 30 krajów i regionów na całym świecie, w tym do Rosji, Chile i Republiki Południowej Afryki.Słowo OMODA pochodzi od łacińskiego rdzenia, „O” oznacza zupełnie nowy, a „MODA” oznacza modę.Już po nazwie auta widać, że jest to produkt dla młodych ludzi.OMODA 5 będzie dostępna w 2022.4.

OMODA 5opiera się na koncepcji projektowej „sztuka w ruchu”.Nieograniczona matrycowa osłona chłodnicy zajmuje większą część przedniej powierzchni, a wnętrze osłony chłodnicy jest również ozdobione chromowanymi gradientami w kształcie rombu, które są dobrze rozpoznawalne.Paski świateł do jazdy dziennej LED po obu stronach są połączone grubą chromowaną dekoracją, co jest powszechną techniką projektowania mającą na celu zwiększenie wizualnej szerokości.Ponadto linie obramowania przodu są ostrzejsze, co pomaga wzmocnić wrażenie ruchu.

Choć reflektory typu dzielonego nie pulsują już tak jak wcześniej, to rzeczywiście jest to dobry sposób na stworzenie modnej atmosfery.Grupa świateł wykorzystuje źródło światła LED, a światło do jazdy dziennej ma kształt litery T, a zewnętrzna strona głównego źródła światła jest obrysowana jasnymi czarnymi elementami.

Ostro wznosząca się talia i boczne linie spódnic tworzą gotową postawę, a podwieszany dach, który przypomina kształtem wsuwanym, również spełnia ważne zadanie podkreślenia wyczucia mody.Jak widać, pojawiła się również metoda czernionego projektowaniaOMODA 5, służące do tworzenia wrażenia ruchu.

Czarno-złoty kolor 18-calowych kół nawiązuje do zewnętrznych lusterek wstecznych.Opony to seria GitiComfort F50, która stawia na ciszę i komfort, a specyfikacja to 215/55 R18.

Pierwsze wrażenie, jakie daje tył samochodu, jest takie, że jest pełny, solidny i dynamiczny.Po zamontowaniu wydrążonego spojlera poczucie ruchu osiąga wysoki poziom.Tylne światła mają ostry kształt, a grupy świateł po obu stronach połączone są jasnymi czarnymi dekoracjami.Tylne światła działają dynamicznie po odblokowaniu pojazdu.Płaski, chromowany wydech na tylnej obudowie służy tylko do dekoracji, a prawdziwy wydech również jest dwustronny, ale jest to układ ukryty.

Główną cechą wnętrza OMODA 5 jest jego prostota.Otaczająca konsola środkowa i poziomo rozmieszczone wyloty klimatyzacji sprawiają, że wnętrze samochodu wydaje się jaśniejsze, a różne kombinacje kolorów dodatkowo wzmacniają poczucie hierarchii wnętrza.Podwójne ekrany są obecnie coraz powszechniejsze w nowych samochodach, a rozmiar obu ekranów wynosi 12,3 cala.

Wielofunkcyjna kierownica ma trójramienną, płaską dolną część, a dodatek jasnych czarnych i srebrnych dekoracji pomaga poprawić poczucie jakości.Lewy przycisk steruje głównie tempomatem adaptacyjnym, a prawy przycisk głównie steruje multimediami, asystentem głosowym i innymi funkcjami.

Projekt interfejsu pełnego instrumentu LCD jest stosunkowo prosty.Oprócz zwykłych informacji o prowadzeniu na desce rozdzielczej można także wyświetlać pomoce kierowcy, mapy nawigacyjne, ciśnienie w oponach, kompas kierunkowy, muzykę multimedialną i inne informacje.

Centralny duży ekran sterujący integruje takie funkcje, jak asystent głosowy, mapa AutoNavi, stacja radiowa, Huawei HiCar, Apple CarPlay, iQiyi, Changba, rejestrator jazdy, obraz panoramiczny, Internet pojazdów, Internet pojazdów i domu.

Jeśli chodzi o interakcję człowiek-pojazd, oprócz asystentów głosowych, kamera pokładowa OMODA 5 może również rozpoznawać określone gesty lub zachowania i wykonywać powiązane operacje, takie jak monitorowanie emocji kierowcy i polecanie odpowiednich list utworów, ostrzeganie o rozproszeniu uwagi kierowcy itp. Monitorowanie martwego pola, ostrzeganie przed kolizją z przodu, automatyczne hamowanie awaryjne, boczne hamowanie awaryjne do tyłu, utrzymywanie pasa ruchu, adaptacyjny tempomat, rozpoznawanie znaków drogowych/sygnałów i inne funkcje sprawiają, że OMODA 5 osiąga poziom wspomagania jazdy L2.

OMODA 5 posiada 64-kolorowe oświetlenie wnętrza, system oczyszczania powietrza na jonach ujemnych, bezprzewodowe ładowanie telefonów komórkowych, automatyczną klimatyzację w strefach, przełączanie trybu jazdy, interfejs zasilania USB/Type-C, elektroniczny hamulec ręczny, automatyczne parkowanie, dostęp bezkluczykowy, jeden -przycisk startu itp.

Jednoczęściowe siedzisko oraz modny i modny wygląd uzupełniają się, a złota krawędź i proces wykrawania sprawiają, że faktura siedziska jest jeszcze lepsza.Chociaż kształt jest stosunkowo sportowy, wyściółka siedziska jest stosunkowo miękka, a komfort jest dobry.Pod względem funkcjonalnym wyposażone są przednie siedzenia z funkcją ogrzewania i wentylacji.

Wszystkie trzy tylne siedzenia są wyposażone w zagłówki, nie brakuje także środkowego podłokietnika, uchwytów na kubki, gniazdek klimatyzacji i złączy fotelików dziecięcych.

Ekspert ma 176 cm wzrostu.Po ustawieniu fotela kierowcy w najniższej pozycji i dostosowaniu do odpowiedniej pozycji siedzącej, w głowie będą 4 palce;trzymaj przedni rząd bez zmian i przejdź do tylnego rzędu, 4 palce w głowie, 1 pięść i 3 palce w przestrzeni nóg;W środkowej podłodze znajduje się pewne wybrzuszenie, a istnienie przedniego nachylenia ma pewien wpływ na ustawienie stóp.

Schowek w bagażniku jest stosunkowo regularny, a bok wyposażono w złącze zasilania 12V.Tylne siedzenia można złożyć w proporcji 4/6, co pozwala elastycznie powiększyć przestrzeń bagażnika, ale płaskość za złożonymi oparciami siedzeń jest stosunkowo przeciętna.Jeśli chodzi o przestrzeń, potrzeby codziennych podróży i załadunku przedmiotów są w zasadzie zaspokajane.

OMODA5 wyposażony jest w czterocylindrowy, turbodoładowany silnik 1.6T o mocy maksymalnej 197 KM i maksymalnym momencie obrotowym 290 Nm.Układ przeniesienia napędu współpracuje z 7-biegową, dwusprzęgłową, mokrą skrzynią biegów.Ten zestaw jednostek napędowych jest wyposażony w wiele modeli Chery, technologia jest stosunkowo dojrzała i w zasadzie nie ma potrzeby martwić się o niezawodność.Oczekuje się, że później OMODA 5 będzie oferować opcje wersji 1,5T i hybrydowej.

Silnik 1,6T z łatwością napędza tego małego i kompaktowego SUV-a, a OMODA 5 może spełnić Twoje oczekiwania w zakresie mocy podczas codziennej jazdy.Reakcja przepustnicy w nowym samochodzie jest pozytywna i zasadniczo około 2500 obr./min zapoczątkuje okres somatosensorycznej aktywności mocy.Już na starcie można odczuć, że połączenie mocy pomiędzy silnikiem a skrzynią biegów jest płynniejsze, co znacznie poprawiło się w porównaniu z modelem z 2019 roku.Tygrys 8.

Kierownica jest obszyta skórą i ma bardzo mocny chwyt.Kierownica jest lekka i nie staje się ciężka w trybie sportowym.Na pozycji środkowej jest wakat, a kierunkowość jest w miarę zadowalająca.Pedał hamulca jest umiarkowanie tłumiony, a siła hamowania jest zgodna z oczekiwaniami przy każdym hamowaniu.Podsumowując, OMODA 5 to model łatwy w prowadzeniu i obsłudze.

Zmiana biegu na wyższy w 7-biegowej dwusprzęgłowej skrzyni biegów wynosi w zasadzie około 2000 obr./min, co jest stosunkowo aktywną wartością, a najwyższy bieg następuje przy prędkości 70 km/h.Logika i szybkość redukcji biegu są stosunkowo doskonałe wśród chińskich marek korzystających z dwusprzęgłowych skrzyń biegów.Podczas jazdy na najwyższym biegu należy głęboko nacisnąć pedał przyspieszenia, a skrzynia biegów może bezpośrednio zrzucić 3 lub 4 biegi.Prędkość wzrasta, a moc wylewa się jednocześnie.Wyprzedzanie jest łatwe.

W trybie sportowym prędkość obrotowa silnika wzrasta, a reakcja na przepustnicę będzie bardziej pozytywna.Dodatkowo OMODA 5 udostępnia także tryb Super Sport, w którym nagłośnienie będzie symulować dźwięk wydechu, a na ekranie centralnego sterowania wyświetlane będą także informacje związane z jazdą, takie jak otwarcie przepustnicy czy ciśnienie turbo.

W OMODA 5 zastosowano kombinację niezależnego zawieszenia wielowahaczowego z przodu i z tyłu, które zapewnia komfort podczas pokonywania długich, pofałdowanych odcinków dróg.Zawieszenie pracuje stosunkowo spokojnie, zarówno podczas pokonywania małych, jak i ciągłych nierówności.Ponadto wyściółka siedziska jest również stosunkowo miękka.Komfort gwarantowany.Jednak najlepiej jest zwolnić w obliczu progów zwalniających lub dużych dziur, w przeciwnym razie poczujesz uderzenie i podskakiwanie w samochodzie

Moda i awangardowy design Chery OMODA 5 oraz piękna farba w kolorze wymarzonej zieleni sprawiają, że ten produkt jest pełen młodzieńczej atmosfery.Pod względem bezpieczeństwa, technologii i wygodnej konfiguracji nowy samochód spisał się dobrze.Ponadto za zaletę OMODA 5 uważa się również wystarczającą rezerwę mocy oraz łatwe, wygodne i łatwe w prowadzeniu funkcje.

Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Zostań liderem branży w dziedzinie motoryzacji.Główna działalność obejmuje sprzedaż eksportową samochodów marek z niższej półki po sprzedaż eksportową samochodów marek wysokiej klasy i ultraluksusowych.Zapewnij eksport nowych chińskich samochodów i eksport samochodów używanych.