GAC Trumpchi E9 7 miejsc Luksusowy minivan Hybird
Coraz więcej producentów samochodów również zaczęło skupiać się naMPVrynek.Główne modele dostępne na rynku wcześniej byłyBuicka GL8, Hondę Odyssey i Hondę Alison.W ciągu ostatnich dwóch lat, wraz z wejściem na rynek Toyoty Senny, Toyoty Grevii i innych modeli, ogólna konkurencja na rynku stała się bardziej intensywna.Obecnie modele produkowane w kraju mogą również zyskać silną pozycję na rynku minivanówDenza D9był w stanie dostarczyć ponad 10 000 jednostek w ciągu jednego miesiąca.Jednocześnie w ciągu ostatnich dwóch lat GAC Trumpchi Motor intensywnie rozwijał nowy rynek energii.Nie tak dawno temu wypuścił Trumpchi E9, aby konkurować na rynku.Oczywiście cena Trumpchi E9 jest bardziej hojna.
Jako ważny model w erze dwurdzeniowej strategii „XEV + ICV” firmy Trumpchi 2.0.GAC Trumpchi E9 sprzedał się w 1604 egzemplarzach w ciągu 9 dni od premiery i od razu po premierze stał się kwalifikowanym konkurentem Denza D9.Jaka jest więc wydajność jego produktu?
Sądząc po wyglądzie zewnętrznym, styl Denza D9 DM-i jest spokojny i modny, natomiast GAC Trumpchi E9 kładzie większy nacisk na „zindywidualizowany” design.Przód nowego samochodu ma przyzwoity kształt, a kratka wlotu powietrza w stylu Kunpeng cieszy się dużym uznaniem.Ponadto wersja Grandmaster nadal korzysta z szokującej kratki wlotu powietrza.Osłona chłodnicy ma konstrukcję bez obramowania, a poziome chromowane wykończenia wzbogacają warstwowość przedniej powierzchni.Kształt grupy reflektorów jest indywidualny, linie grupy świateł są bardziej wyraziste, a pośrodku ozdobiono smukłą listwę świetlną LED.Dzięki konstrukcji pięciu pasów świetlnych poniżej jest on bardzo rozpoznawalny po zapaleniu, wloty powietrza po obu stronach są zaprojektowane w bardziej trójwymiarowy sposób, a przednia ramka jest ozdobiona grubymi srebrnymi wykończeniami.
Długość nowego samochodu wynosi 5193 mm, a długość wersji wzorcowej to 5212 mm.Postawa ciała jest rozciągnięta i solidna, górna część okien ozdobiona jest chromowanymi wykończeniami podkreślającymi fakturę, a talia jest wyraźna i mocna.Dzięki przesadnej linii dolnej pozycji spódnicy wzbogaca ona warstwowość nadwozia i jest wyposażona w elektryczne boczne drzwi przesuwne.Dolna część słupka A ozdobiona jest logo w kształcie litery „PHEV”, dolny zderzak jest wyposażony w paski antykolizyjne, detale są na swoim miejscu, a kształt wieloramiennych kół jest wyjątkowy.
Tylna konstrukcja GAC Trumpchi E9 ma wyraźne poczucie hierarchii.Gruby spojler utrzymuje określony kąt nachylenia, a także jest wyposażony w wysoko zamontowane światła stopu.Grupa tylnych świateł ma konstrukcję przelotową, a kształt grup świateł po obu stronach jest przesadzony.Po zapaleniu odbija się echem od reflektorów.Pas świateł odblaskowych jest stosunkowo smukły, a otaczające go srebrne listwy ozdobne rozciągają optycznie szerokość tyłu samochodu.
Styl wnętrza GAC Trumpchi E9 jest stabilny, a materiały użyte w samochodzie są solidne.Większość obszarów jest owinięta miękkimi i skórzanymi materiałami, a ściegi w szczegółach są wyraźnie zarysowane.Zestaw wskaźników sterujących jazdą o przekątnej 12,3 cala + bardzo duży, pływający ekran centralnego sterowania o przekątnej 14,6 cala + 12,3-calowy ekran rozrywki dla pasażerów zwiększają poczucie technologii.Konstrukcja interfejsu użytkownika tablicy przyrządów LCD jest stosunkowo przejrzysta, a wyświetlacz danych jest bogaty.Pływający centralny ekran kontrolny ma wbudowany układ 8155 i jest wyposażony w inteligentny system połączenia sieciowego ADiGO.Ten system samochód-maszyna ma bogate funkcje, a większość funkcji można zrealizować za pomocą menu dodatkowego.Co więcej, wydajność interakcji człowiek-komputer jest dobra, obsługując takie funkcje, jak widzenie i mówienie, rozpoznawanie czterech stref dźwiękowych, a ekran rozrywki drugiego pilota obsługuje takie funkcje, jak słuchanie muzyki i oglądanie telewizji.
Wielofunkcyjna kierownica jest okrągła i pełna, zapewnia dobry chwyt.Układ obszaru konsoli jest rozsądny, a elektroniczna dźwignia zmiany biegów jest bardziej zaokrąglona.Jest on również ozdobiony kryształową powłoką chromowaną, która poprawia teksturę, a otaczające go fizyczne przyciski są starannie zaprojektowane.Jest również wyposażony w uchwyt na kubek i miejsce do przechowywania, a drobne szczegóły są przechowywane na miejscu.Przednie fotele umożliwiają regulację zagłówka/talii, podparcie jest również dobre, a podróż jest wygodna.Rozstaw osi nowego samochodu osiągnął 3070 mm.Drugi rząd wykorzystuje niezależne siedzenia i obsługuje półmetrowe szyny ślizgowe.Obie strony foteli wyposażone są w ekrany w podłokietnikach, za pomocą których można regulować funkcje takie jak ogrzewanie/wentylacja/masaż.Przestrzeń trzeciego rzędu jest również dobra i jest wyposażona w lampki do czytania, uchwyty na kubki itp., szczegóły są na swoim miejscu, a jazda jest wygodna.Warto wspomnieć, że trzeci rząd siedzeń umożliwia wtórne składanie, co poprawia wydajność przestrzenną bagażnika.
Jeśli chodzi o inteligencję,GAC Trumpchi E9również spisał się dobrze.Obsługuje takie funkcje, jak jazda wielowarstwowa na wzniesieniach o dużym zakrzywieniu, adaptacyjny rejs, aktywne hamowanie i rozpoznawanie znaków drogowych.Jednocześnie obsługuje także parkowanie i przechowywanie jednym kluczem, co jest bardziej przyjazne dla początkujących kierowców, a także obsługuje aktualizacje OTA, aby zapewnić skalowalność późniejszego użytkowania.
Pod względem mocy różni się od popularnej na rynku wersji hybrydowej typu plug-in.GAC Trumpchi E9 wyposażony jest w samodzielnie opracowany silnik 2.0T, który może zapewnić stabilną moc wyjściową w różnych warunkach pracy.Sprawność cieplna silnika osiąga 40,32%, maksymalna moc wyjściowa wynosi 140 kW, szczytowy moment obrotowy osiąga 330 N.m, maksymalna moc silnika to 134 kW, maksymalny moment obrotowy wynosi 300 N.m, kompleksowa maksymalna moc wyjściowa systemu wynosi 274 kW , a maksymalny moment obrotowy wynosi 630Nm.Przyspieszenie od 100 do 100 kilometrów zajmuje tylko 8,8 sekundy.Pod względem żywotności akumulatora nowy samochód wyposażony jest w pakiet akumulatorów o pojemności 25,57 kWh, a żywotność akumulatora czysto elektrycznego w warunkach pracy CLTC wynosi 136 KM.Zużycie paliwa na 100 kilometrów WLTC w kompleksowych warunkach pracy wynosi 6,05 l, całkowity czas pracy akumulatora może osiągnąć 1032 km, a zasięg przelotowy jest również dobry.
Dane techniczne GAC Trumpchi E9
Model samochodu | 2023 2.0TM PRO | 2023 2.0TM MAX | Edycja Wielkiego Mistrza 2023 2.0TM |
Wymiar | 5193 x 1893 x 1823 mm | 5212 x 1893 x 1823 mm | |
Rozstaw osi | 3070 mm | ||
Maksymalna prędkość | 175 km | ||
Czas przyspieszania 0-100 km/h | 8,8 s | ||
Pojemność baterii | 25,57 kWh | ||
Typ Baterii | Trójskładnikowa bateria litowa | ||
Technologia baterii | Bateria do magazynka ZENERGY | ||
Szybki czas ładowania | Szybkie ładowanie 0,5 godziny Wolne ładowanie 3,5 godziny | ||
Zasięg jazdy wyłącznie na napędzie elektrycznym | 106 km | ||
Zużycie paliwa na 100 km | 1,2 l | ||
Zużycie energii na 100 km | 21 kWh | ||
Przemieszczenie | 1991 cm3 (Tubro) | ||
Moc silnika | 190 KM/140 kW | ||
Maksymalny moment obrotowy silnika | 330Nm | ||
Moc silnika | 182 KM/134 kW | ||
Maksymalny moment obrotowy silnika | 300Nm | ||
Ilość miejsc | 7 | ||
Układ napędowy | Przód FWD | ||
Minimalne zużycie paliwa w stanie naładowania | 6,05 l | ||
Skrzynia biegów | 2-biegowy DHT (2DHT) | ||
Przednie zawieszenie | Niezależne zawieszenie MacPhersona | ||
Tylne zawieszenie | Niezależne zawieszenie wielowahaczowe |
Oprócz bezpieczeństwa czynnego GAC Trumpchi całkiem nieźle spisał się także pod względem bezpieczeństwa biernego.Nowy samochód standardowo wyposażony jest w system matrycowych poduszek powietrznych 360 stopni, a trzeci rząd pasażerów wyposażony jest także w oddzielną poduszkę powietrzną chroniącą głowę.Bezpieczeństwo każdego pasażera w samochodzie jest gwarantowane w najwyższym stopniu.W przypadku pojazdów wykorzystujących nowe źródła energii ważniejsze jest także bezpieczeństwo akumulatora.Zestaw akumulatorów wyposażony w GAC Trumpchi E9 ma wysoki współczynnik bezpieczeństwa i może przejść test zderzeniowy z wyciskaniem ciężkich przedmiotów o masie 20 ton, czyli ponad dwukrotnie więcej niż norma krajowa.Nie wystąpiły żadne problemy typu dym, pożar czy eksplozja.Warto dodać, że żywotność akumulatora magazynka jest również stosunkowo długa, a pojemność akumulatora potrafi utrzymać się na poziomie ponad 80% przy przejechaniu 300 000 kilometrów na czystym prądzie, więc w zasadzie nie ma się co martwić o tłumienie akumulatora.
Tak naprawdę, jak na MPV, naprawdę musi on wykazywać się lepszymi osiągami pod każdym względem.GAC Trumpchi E9ma unikalny wygląd, idealną wydajność przestrzenną, bogatą inteligentną konfigurację, doskonałą konfigurację komfortu i stabilną żywotność baterii.Ogólna jakość jest naprawdę dobra, a przy bardziej szczerej cenie ma trudną moc, aby zdobyć silną pozycję na rynku.
Model samochodu | Trumpchi E9 | ||
2023 2.0TM PRO | 2023 2.0TM MAX | Edycja Wielkiego Mistrza 2023 2.0TM | |
Podstawowe informacje | |||
Producent | Pojazdy osobowe GAC | ||
Rodzaj energii | Hybryda typu plug-in | ||
Silnik | Hybryda typu plug-in 2.0T 190 KM L4 | ||
Zasięg jazdy wyłącznie na napędzie elektrycznym (KM) | 106 km | ||
Czas ładowania (godzina) | Szybkie ładowanie 0,5 godziny Wolne ładowanie 3,5 godziny | ||
Maksymalna moc silnika (kW) | 140 (190 KM) | ||
Maksymalna moc silnika (kW) | 134 (182 KM) | ||
Maksymalny moment obrotowy silnika (Nm) | 330Nm | ||
Maksymalny moment obrotowy silnika (Nm) | 300Nm | ||
DxSxW (mm) | 5193 x 1893 x 1823 mm | 5212 x 1893 x 1823 mm | |
Maksymalna prędkość (KM/H) | 175 km | ||
Zużycie energii elektrycznej na 100 km (kWh/100 km) | 21 kWh | ||
Minimalne zużycie paliwa w stanie naładowania (l/100 km) | 1,2 l | ||
Ciało | |||
Rozstaw osi (mm) | 3070 | ||
Podstawa koła przedniego (mm) | 1625 | ||
Podstawa tylnego koła (mm) | 1646 | ||
Liczba drzwi (szt.) | 5 | ||
Liczba miejsc (szt.) | 7 | ||
Masa własna (kg) | 2420 | ||
Masa pełnego obciążenia (kg) | 3000 | ||
Pojemność zbiornika paliwa (L) | 56 | ||
Współczynnik oporu (Cd) | Nic | ||
Silnik | |||
Model silnika | 4B20J2 | ||
Przemieszczenie (ml) | 1991 | ||
Przemieszczenie (L) | 2.0 | ||
Formularz wlotu powietrza | Turbodoładowany | ||
Układ cylindrów | L | ||
Liczba cylindrów (szt.) | 4 | ||
Liczba zaworów na cylinder (szt.) | 4 | ||
Maksymalna moc (Ps) | 190 | ||
Maksymalna moc (kW) | 140 | ||
Maksymalny moment obrotowy (Nm) | 330 | ||
Technologia specyficzna dla silnika | Cykl Millera, chłodnica międzystopniowa chłodzona wodą w górnej części, w pełni zmienna pompa oleju, podwójny układ wałka wyważającego, układ bezpośredniego wtrysku 350 barów, niskociśnieniowy układ EGR, dwukanałowa sprężarka doładowująca, podwójny termostat chłodzenia | ||
Formularz paliwa | Hybryda typu plug-in | ||
Klasa paliwa | 92# | ||
Sposób zasilania paliwem | Wtrysk bezpośredni w cylindrze | ||
Silnik elektryczny | |||
Opis silnika | Hybryda typu plug-in o mocy 182 KM | ||
Typ silnika | Magnes trwały/synchroniczny | ||
Całkowita moc silnika (kW) | 134 | ||
Całkowita moc silnika (Ps) | 182 | ||
Całkowity moment obrotowy silnika (Nm) | 300 | ||
Maksymalna moc silnika przedniego (kW) | 134 | ||
Maksymalny moment obrotowy silnika przedniego (Nm) | 300 | ||
Maksymalna moc silnika tylnego (kW) | Nic | ||
Maksymalny moment obrotowy silnika tylnego (Nm) | Nic | ||
Numer silnika napędowego | Pojedynczy silnik | ||
Układ silnika | Przód | ||
Ładowanie baterii | |||
Typ Baterii | Trójskładnikowa bateria litowa | ||
Marka baterii | ZENERGIA | ||
Technologia baterii | Bateria magazynu | ||
Pojemność baterii (kWh) | 25,57 kWh | ||
Ładowanie baterii | Szybkie ładowanie 0,5 godziny Wolne ładowanie 3,5 godziny | ||
Port szybkiego ładowania | |||
System zarządzania temperaturą akumulatora | Ogrzewanie w niskiej temperaturze | ||
Chłodzony cieczą | |||
Skrzynia biegów | |||
Opis skrzyni biegów | 2-biegowy DHT | ||
Przekładnie | 2 | ||
Typ skrzyni biegów | Dedykowana przekładnia hybrydowa (DHT) | ||
Podwozie/układ kierowniczy | |||
Tryb jazdy | Przód FWD | ||
Typ napędu na cztery koła | Nic | ||
Przednie zawieszenie | Niezależne zawieszenie MacPhersona | ||
Tylne zawieszenie | Niezależne zawieszenie wielowahaczowe | ||
Typ sterowania | Elektryczny asystent | ||
Budowa ciała | Łożysko obciążeniowe | ||
Koło/hamulec | |||
Typ hamulca przedniego | Wentylowany dysk | ||
Typ hamulca tylnego | Wentylowany dysk | ||
Rozmiar opony przedniej | 225/60 R18 | ||
Rozmiar opony tylnej | 225/60 R18 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Zostań liderem branży w dziedzinie motoryzacji.Główna działalność obejmuje sprzedaż eksportową samochodów marek z niższej półki po sprzedaż eksportową samochodów marek wysokiej klasy i ultraluksusowych.Zapewnij eksport nowych chińskich samochodów i eksport samochodów używanych.