HiPhi Z Luxury EV Sedan 4/5 miejsc

Kształt mecha nawiązuje do science fiction, a tekstura wnętrza jest doskonała.Kiedy zobaczyłemHiPhi Zpo raz pierwszy pomyślałem nawet, że jest bardziej stylowy niż Porsche Taycan.
Ten nowy samochód przyjmuje zupełnie inny kształt mecha.Linie nadwozia są pełne mechanicznego wyczucia, które jest szersze i niższe niż zwykłe samochody sportowe.W połączeniu z dopasowaniem dwóch kolorów efekt wizualny jest naprawdę imponujący.

Co więcej, programowalny inteligentny system reflektorów PM drugiej generacji, w który wyposażony jest HiPhi Z, oprócz codziennego oświetlenia obsługuje także funkcję projekcji.Współpracując z systemem kurtyn świetlnych ISD z pierścieniem gwiazdowym, światła samochodowe mają więcej kombinacji i metod odtwarzania.Widzowie obecni na scenie zademonstrowali takie elementy, jak zawracanie i miłość do mnie.

Aby poprawić właściwości aerodynamiczne pojazdu, w HiPhi Z zastosowano również wiele elementów aerodynamicznych, a przód wyposażono w aktywną kratkę wlotu powietrza AGS.Gdy prędkość przekroczy 80 km/h, tylne skrzydło tego nowego samochodu automatycznie się otworzy, aby zapewnić docisk.
Ponadto HiPhi Z zachowuje konstrukcję drzwi side-by-side.Otwieranie i zamykanie elektrycznych drzwi przednich i tylnych sprawia, że ​​wsiadanie i wysiadanie z samochodu jest bardziej ceremonialne, a konstrukcja drzwi nie jest pozbawiona ram.

Kiedy jechałemHiPhi Zna drodze naprawdę przyciągał uwagę wielu przechodniów, a niektórzy przechodnie robili nawet zdjęcia telefonami komórkowymi.Ale osobiście uważam, że wygląd HiPhi Z jest nieco radykalny, czemu rzeczywiście młodzi ludzie nie mogą się oprzeć, ale w oczach niektórych starszych konsumentów styl wyglądu HiPhi Z może nie być aż tak odpowiedni.

Jeśli chodzi o część wewnętrzną, HiPhi Z kontynuuje styl nadwozia science-fiction, a zastosowanie skomplikowanych linii konsoli środkowej sprawia, że ​​całe wnętrze jest dość wielowarstwowe.We wnętrzu nowego samochodu zastosowano kombinację różnych tkanin, takich jak zamsz, skóra NAPPA, metalowe elementy dekoracyjne i jasne czarne tabliczki, w połączeniu z holograficzną iluzoryczną skórą.Uważam, że ta konsystencja jest naprawdę świetna!

Podoba mi się też kształt kierownicy w samochodzie, a wibracja przycisków na ekranie dotykowym jest w sam raz, ale skórzana tkanina jest trochę śliska.

Warto zaznaczyć, że HiPhi Z nie jest wyposażony w tablicę przyrządów LCD, a funkcja wyświetlacza HUD przeziernego zastępuje położenie tablicy przyrządów.W połączeniu z 15,05-calowym ekranem dotykowym AMOLED i lusterkiem wstecznym umożliwiającym przesyłanie strumieniowe multimediów tworzącym system wyświetlania w samochodzie, poczucie technologii jest naprawdę mocne.Kombinacja dużego ekranu HiPhi Z naprawdę przyciąga wzrok, a ten nowy samochód jest wyposażony w chip Qualcomm Snapdragon 8155.W porównaniu z HiPhi X myślę, że płynność całego systemu operacyjnego jest znacznie wyższa.

Jeśli chodzi o systemy samochód-maszyna, HiPhi Z jest wyposażony w nowy system HiPhi OS opracowany przez Gaohe, a rozpoznawanie wbudowanego systemu interakcji głosowej obsługuje tylko język chiński.Co więcej, HiPhi Bot, inteligentny robot cyfrowy wbudowany w system, ma stosunkowo silny zmysł interakcji i obsługuje takie funkcje, jak obracanie ekranu i słuchanie lokalizacji.

Szkoda, że ​​w tej jeździe próbnej funkcja wspomagania jazdy HiPhi Z nie została jeszcze otwarta do próbnego użytku, a nawet nie została zademonstrowana funkcja automatycznego parkowania, a konieczna jest samodzielna obsługa pozycji parkingowej.Jednak w trakcie prowadzenia pojazdu natknąłem się jeszcze na pewne wskazówki: funkcja wspomagania jazdy HiPhi Z nie obsługuje na razie rozpoznawania małych zwierząt i sygnalizacji świetlnej i może zostać udostępniona do testów dopiero w przyszłym roku. OTA dobiegła końca.

Pod względem komfortu HiPhi Z spisał się bardzo dobrze.W testowanym przeze mnie czteromiejscowym modelu dwa niezależne tylne siedzenia są wizualnie luksusowe, a oparcie umożliwia pewien stopień regulacji.Tester ma 180 cm wzrostu i siedzi w tylnym rzędzie, z trzema palcami w przestrzeni nad głowami i więcej niż dwoma uderzeniami w przestrzeni na nogi, co jest dość hojne.Co więcej, tylne siedzenia wyposażone są w niezależne ekrany do sterowania multimediami, klimatyzacją i oparciami siedzeń, a obsługa jest płynna.Oczywiście, jeśli do tego zestawu siedzeń dodamy podnóżki, komfort musi być lepszy.

HiPhi Z jest wyposażony w panoramiczny daszek, dzięki któremu cała przestrzeń kokpitu jest dość przezroczysta i myślę, że ten panoramiczny daszek ma dobrą izolację cieplną.Ten panoramiczny baldachim może nie tylko izolować promienie ultrafioletowe, ale także promienie podczerwone.Mnie osobiście podoba się system audio British Treasure w samochodzie.Ten system audio ma 23 głośniki i obsługuje kanały 7.1.4.Słuchałem muzyki pop, rocka i czystej muzyki i wszystkie zostały dobrze zinterpretowane.W pewnym stopniu udało się osiągnąć immersyjny efekt audiowizualny.

Po statycznych doświadczeniach przetestowałem także HiPhi Z. Na początku korzystałem z trybu komfortowego.Do jazdy po drogach miejskich wystarczy tryb komfortowy: w trybie komfortowym dynamiczna reakcjaHiPhi Zjest nadal stosunkowo dodatni, stosunkowo łatwo jest wyprzedzić na drodze pojazdy paliwowe, a przy ruszaniu na światłach można w zasadzie o krok szybciej.