Voyah Dreamer Hybrid PHEV EV 7-miejscowy minivan
Marzyciel Voyah, cos lepszego od podstawowej wersjiMPVowinięty w najróżniejsze luksusy ma przyspieszenie, które można uznać za duże.Od zatrzymania do 100 km/hMarzyciel Voyahmożna go pokonać w zaledwie 5,9 sekundy.Istnieją 2 wersje PHEV (hybryda zwiększająca zasięg) i EV (w pełni elektryczna).
Nie tylko pod względem wydajności, ale także estetyki,VoyahDreamer opracował imponujący model.Jednym z nich jest zastosowanie dużej osłony chłodnicy z przodu, która sprawia wrażenie chromu.Ponadto wykorzystanie świateł jest również bardziej nowoczesne dzięki osadzeniu diod LED po obu stronach.
TenMPVz Chin jest również wyposażony w dwukolorową okładkę i wykorzystuje bardziej ekskluzywny kolor.Tymczasem, aby podkreślić proporcjonalne wrażenie, nogi wyposażono w metalowe felgi w kolorze pistoletu z motywem wieloramiennym.
Dongfenga Marzyciel VoyahWersja z przedłużeniem zasięgu (po lewej) i wersja w pełni elektryczna (po prawej)
Dane techniczne Voyah Dreamer (hybryda zwiększająca zasięg).
| Wymiar | 5315*1985*1820mm |
| Rozstaw osi | 3200 mm |
| Prędkość | Maks.200 kilometrów na godzinę |
| Zużycie paliwa na 100 km | 1,99 l (pełna moc), 7,4 l (mniejsza moc) |
| Przemieszczenie | Turbosprężarka o pojemności 1476 cm3 |
| Moc | 136 KM / 100 kW (silnik), 394 KM / 290 kw (silnik elektryczny) |
| Maksymalny moment obrotowy | 610 Nm |
| ilość miejsc | 7 |
| Układ napędowy | System napędu na 4 koła z dwoma silnikami |
| Zakres odległości | 750 km |
Dane techniczne Voyah Dreamer (w pełni elektryczny).
| Wymiar | 5315*1985*1820mm |
| Rozstaw osi | 3200 mm |
| Prędkość | Maks.200 kilometrów na godzinę |
| Zużycie energii na 100 km | 20 kWh |
| Pojemność baterii | 108,7 kWh |
| Moc | 435 KM / 320 kW |
| Maksymalny moment obrotowy | 620 Nm |
| ilość miejsc | 7 |
| Układ napędowy | System napędu na 4 koła z dwoma silnikami |
| Zakres odległości | 605 km |
Wnętrze
Wciąż w kabinie, aby zapewnić opór rywalom, wnętrze jest tak premium.Na desce rozdzielczej prezentowane są ekrany z trzema grupami, a każdy z nich ma odpowiednią funkcjonalność.voyah marzyciel
Cechy
Inne funkcje oferowane również klientom premium obejmują podgrzewane fotele, fotele masujące w pierwszym rzędzie, zawieszenie pneumatyczne i wysokiej klasy system dźwiękowy DYNAudio.
Pod względem technologicznym samochód ten jest również wyposażony w chipset Qualcomm 8155 z obsługą sieci 5G i może aktualizować się drogą bezprzewodową, co czyni go lepszym od konkurentów.
Tymczasem inną wbudowaną technologią jazdy jest Autonomos Level 2, obejmujący tempomat adaptacyjny, automatyczne centrowanie pasa ruchu, a także zdalne sterowanie parkowaniem i rozpoznawanie gestów.
Kino
Przód bagażnika
Składane biurko
Fotele lotnicze
Panoramiczny szyberdach
64-kolorowe, pełnozakresowe, oddychające światło otoczenia
| Model samochodu | Marzyciel Voyah | |||
| Strona główna EV 2022 w wersji Zero Carbon | EV 2022 Zero Carbon Edition Strona główna + akumulator | EV 2022 w wersji Zero Carbon Pomyśl | EV 2022 Zero Carbon Edition Think+Bateria | |
| Podstawowe informacje | ||||
| Producent | Voyah | |||
| Rodzaj energii | Czysty elektryczny | |||
| Silnik elektryczny | 435 KM | |||
| Zasięg jazdy wyłącznie na napędzie elektrycznym (KM) | 475KM | 605KM | 475KM | 605KM |
| Czas ładowania (godzina) | Szybkie ładowanie 0,75 godziny Wolne ładowanie 10 godzin | Szybkie ładowanie 1 godzina Wolne ładowanie 13 godzin | Szybkie ładowanie 0,75 godziny Wolne ładowanie 10 godzin | Szybkie ładowanie 1 godzina Wolne ładowanie 13 godzin |
| Maksymalna moc (kW) | 320 (435 KM) | |||
| Maksymalny moment obrotowy (Nm) | 620Nm | |||
| DxSxW (mm) | 5315 x 1985 x 1820 mm | |||
| Maksymalna prędkość (KM/H) | 200 km | |||
| Zużycie energii elektrycznej na 100 km (kWh/100 km) | 20 kWh | |||
| Ciało | ||||
| Rozstaw osi (mm) | 3200 | |||
| Podstawa koła przedniego (mm) | 1705 | |||
| Podstawa tylnego koła (mm) | 1708 | |||
| Liczba drzwi (szt.) | 5 | |||
| Liczba miejsc (szt.) | 7 | |||
| Masa własna (kg) | 2620 | 2625 | 2620 | 2625 |
| Masa pełnego obciążenia (kg) | Nic | |||
| Współczynnik oporu (Cd) | 0,281 | |||
| Silnik elektryczny | ||||
| Opis silnika | Czysto elektryczny 435 KM | |||
| Typ silnika | Magnes trwały/synchroniczny | |||
| Całkowita moc silnika (kW) | 320 | |||
| Całkowita moc silnika (Ps) | 435 | |||
| Całkowity moment obrotowy silnika (Nm) | 620 | |||
| Maksymalna moc silnika przedniego (kW) | 160 | |||
| Maksymalny moment obrotowy silnika przedniego (Nm) | 310 | |||
| Maksymalna moc silnika tylnego (kW) | 160 | |||
| Maksymalny moment obrotowy silnika tylnego (Nm) | 310 | |||
| Numer silnika napędowego | Podwójny silnik | |||
| Układ silnika | Przód + tył | |||
| Ładowanie baterii | ||||
| Typ Baterii | Trójskładnikowa bateria litowa | |||
| Marka baterii | Farasis Energy/CATL | |||
| Technologia baterii | Nic | |||
| Pojemność baterii (kWh) | 82kWh | 108,7 kWh | 82kWh | 108,7 kWh |
| Ładowanie baterii | Szybkie ładowanie 0,75 godziny Wolne ładowanie 10 godzin | Szybkie ładowanie 1 godzina Wolne ładowanie 13 godzin | Szybkie ładowanie 0,75 godziny Wolne ładowanie 10 godzin | Szybkie ładowanie 1 godzina Wolne ładowanie 13 godzin |
| Port szybkiego ładowania | ||||
| System zarządzania temperaturą akumulatora | Ogrzewanie w niskiej temperaturze | |||
| Chłodzony cieczą | ||||
| Podwozie/układ kierowniczy | ||||
| Tryb jazdy | Podwójny silnik 4WD | |||
| Typ napędu na cztery koła | Elektryczny napęd na 4 koła | |||
| Przednie zawieszenie | Niezależne zawieszenie z podwójnymi wahaczami | |||
| Tylne zawieszenie | Niezależne zawieszenie Multi Link | |||
| Typ sterowania | Elektryczny asystent | |||
| Budowa ciała | Łożysko obciążeniowe | |||
| Koło/hamulec | ||||
| Typ hamulca przedniego | Wentylowany dysk | |||
| Typ hamulca tylnego | Wentylowany dysk | |||
| Rozmiar opony przedniej | 255/50 R20 | |||
| Rozmiar opony tylnej | 255/50 R20 | |||
| Model samochodu | Marzyciel Voyah | |||
| Marzenie o edycji Zero Carbon EV 2022 | EV 2022 Zero Carbon Edition Dream+Akumulator | EV 2022 Prywatna, spersonalizowana edycja Zero Carbon | EV 2022 Prywatna, spersonalizowana edycja dalekiego zasięgu o zerowej emisji dwutlenku węgla | |
| Podstawowe informacje | ||||
| Producent | Voyah | |||
| Rodzaj energii | Czysty elektryczny | |||
| Silnik elektryczny | 435 KM | |||
| Zasięg jazdy wyłącznie na napędzie elektrycznym (KM) | 475KM | 605KM | 475KM | 605KM |
| Czas ładowania (godzina) | Szybkie ładowanie 0,75 godziny Wolne ładowanie 10 godzin | Szybkie ładowanie 1 godzina Wolne ładowanie 13 godzin | Szybkie ładowanie 0,75 godziny Wolne ładowanie 10 godzin | Szybkie ładowanie 1 godzina Wolne ładowanie 13 godzin |
| Maksymalna moc (kW) | 320 (435 KM) | |||
| Maksymalny moment obrotowy (Nm) | 620Nm | |||
| DxSxW (mm) | 5315 x 1985 x 1800 mm | |||
| Maksymalna prędkość (KM/H) | 200 km | |||
| Zużycie energii elektrycznej na 100 km (kWh/100 km) | 20 kWh | |||
| Ciało | ||||
| Rozstaw osi (mm) | 3200 | |||
| Podstawa koła przedniego (mm) | 1705 | |||
| Podstawa tylnego koła (mm) | 1708 | |||
| Liczba drzwi (szt.) | 5 | |||
| Liczba miejsc (szt.) | 7 | 4 | ||
| Masa własna (kg) | 2620 | 2625 | 2620 | 2625 |
| Masa pełnego obciążenia (kg) | Nic | |||
| Współczynnik oporu (Cd) | 0,281 | |||
| Silnik elektryczny | ||||
| Opis silnika | Czysto elektryczny 435 KM | |||
| Typ silnika | Magnes trwały/synchroniczny | |||
| Całkowita moc silnika (kW) | 320 | |||
| Całkowita moc silnika (Ps) | 435 | |||
| Całkowity moment obrotowy silnika (Nm) | 620 | |||
| Maksymalna moc silnika przedniego (kW) | 160 | |||
| Maksymalny moment obrotowy silnika przedniego (Nm) | 310 | |||
| Maksymalna moc silnika tylnego (kW) | 160 | |||
| Maksymalny moment obrotowy silnika tylnego (Nm) | 310 | |||
| Numer silnika napędowego | Podwójny silnik | |||
| Układ silnika | Przód + tył | |||
| Ładowanie baterii | ||||
| Typ Baterii | Trójskładnikowa bateria litowa | |||
| Marka baterii | Farasis Energy/CATL | |||
| Technologia baterii | Nic | |||
| Pojemność baterii (kWh) | 82kWh | 108,7 kWh | 82kWh | 108,7 kWh |
| Ładowanie baterii | Szybkie ładowanie 0,75 godziny Wolne ładowanie 10 godzin | Szybkie ładowanie 1 godzina Wolne ładowanie 13 godzin | Szybkie ładowanie 0,75 godziny Wolne ładowanie 10 godzin | Szybkie ładowanie 1 godzina Wolne ładowanie 13 godzin |
| Port szybkiego ładowania | ||||
| System zarządzania temperaturą akumulatora | Ogrzewanie w niskiej temperaturze | |||
| Chłodzony cieczą | ||||
| Podwozie/układ kierowniczy | ||||
| Tryb jazdy | Podwójny silnik 4WD | |||
| Typ napędu na cztery koła | Elektryczny napęd na 4 koła | |||
| Przednie zawieszenie | Niezależne zawieszenie z podwójnymi wahaczami | |||
| Tylne zawieszenie | Niezależne zawieszenie Multi Link | |||
| Typ sterowania | Elektryczny asystent | |||
| Budowa ciała | Łożysko obciążeniowe | |||
| Koło/hamulec | ||||
| Typ hamulca przedniego | Wentylowany dysk | |||
| Typ hamulca tylnego | Wentylowany dysk | |||
| Rozmiar opony przedniej | 255/50 R20 | |||
| Rozmiar opony tylnej | 255/50 R20 | |||
| Model samochodu | Marzyciel Voyah | |||
| Strona główna PHEV 2022 w wersji niskoemisyjnej | Pomyśl o wersji niskoemisyjnej PHEV 2022 | PHEV 2022 w wersji niskoemisyjnej – marzenie | PHEV 2022 Prywatna, spersonalizowana edycja niskoemisyjna | |
| Podstawowe informacje | ||||
| Producent | Voyah | |||
| Rodzaj energii | Hybryda typu plug-in | |||
| Silnik | Hybryda typu plug-in o mocy 136 KM | |||
| Zasięg jazdy wyłącznie na napędzie elektrycznym (KM) | 82KM | |||
| Czas ładowania (godzina) | Powolne ładowanie 4,5 godziny | |||
| Maksymalna moc silnika (kW) | 100 (136 KM) | |||
| Maksymalna moc silnika (kW) | 290 (394 KM) | |||
| Maksymalny moment obrotowy silnika (Nm) | 200Nm | |||
| Maksymalny moment obrotowy silnika (Nm) | 610 Nm | |||
| DxSxW (mm) | 5315 x 1985 x 1800 mm | |||
| Maksymalna prędkość (KM/H) | 200 km | |||
| Zużycie energii elektrycznej na 100 km (kWh/100 km) | 22,8 kWh | |||
| Minimalne zużycie paliwa w stanie naładowania (l/100 km) | 7,4 l | |||
| Ciało | ||||
| Rozstaw osi (mm) | 3200 | |||
| Podstawa koła przedniego (mm) | 1705 | |||
| Podstawa tylnego koła (mm) | 1708 | |||
| Liczba drzwi (szt.) | 5 | |||
| Liczba miejsc (szt.) | 7 | 4 | ||
| Masa własna (kg) | 2540 | |||
| Masa pełnego obciążenia (kg) | Nic | |||
| Pojemność zbiornika paliwa (L) | 51 | |||
| Współczynnik oporu (Cd) | Nic | |||
| Silnik | ||||
| Model silnika | DFMC15TE2 | |||
| Przemieszczenie (ml) | 1476 | |||
| Przemieszczenie (L) | 1,5 | |||
| Formularz wlotu powietrza | Turbodoładowany | |||
| Układ cylindrów | L | |||
| Liczba cylindrów (szt.) | 4 | |||
| Liczba zaworów na cylinder (szt.) | 4 | |||
| Maksymalna moc (Ps) | 136 | |||
| Maksymalna moc (kW) | 100 | |||
| Maksymalny moment obrotowy (Nm) | 200 | |||
| Technologia specyficzna dla silnika | Nic | |||
| Formularz paliwa | Hybryda typu plug-in | |||
| Klasa paliwa | 95# | |||
| Sposób zasilania paliwem | Wtrysk bezpośredni w cylindrze | |||
| Silnik elektryczny | ||||
| Opis silnika | Hybryda typu plug-in o mocy 394 KM | |||
| Typ silnika | Magnes trwały/synchroniczny | |||
| Całkowita moc silnika (kW) | 290 | |||
| Całkowita moc silnika (Ps) | 394 | |||
| Całkowity moment obrotowy silnika (Nm) | 610 | |||
| Maksymalna moc silnika przedniego (kW) | 130 | |||
| Maksymalny moment obrotowy silnika przedniego (Nm) | 300 | |||
| Maksymalna moc silnika tylnego (kW) | 160 | |||
| Maksymalny moment obrotowy silnika tylnego (Nm) | 310 | |||
| Numer silnika napędowego | Podwójny silnik | |||
| Układ silnika | Przód + tył | |||
| Ładowanie baterii | ||||
| Typ Baterii | Trójskładnikowa bateria litowa | |||
| Marka baterii | KATL | |||
| Technologia baterii | Nic | |||
| Pojemność baterii (kWh) | 25,57 kWh | |||
| Ładowanie baterii | Powolne ładowanie 4,5 godziny | |||
| Port szybkiego ładowania | Brak portu szybkiego ładowania | |||
| System zarządzania temperaturą akumulatora | Ogrzewanie w niskiej temperaturze | |||
| Chłodzony cieczą | ||||
| Skrzynia biegów | ||||
| Opis skrzyni biegów | Pojedyncza skrzynia biegów w pojeździe elektrycznym | |||
| Przekładnie | 1 | |||
| Typ skrzyni biegów | Skrzynia biegów o stałym przełożeniu | |||
| Podwozie/układ kierowniczy | ||||
| Tryb jazdy | Podwójny silnik 4WD | |||
| Typ napędu na cztery koła | Elektryczny napęd na 4 koła | |||
| Przednie zawieszenie | Niezależne zawieszenie z podwójnymi wahaczami | |||
| Tylne zawieszenie | Niezależne zawieszenie Multi Link | |||
| Typ sterowania | Elektryczny asystent | |||
| Budowa ciała | Łożysko obciążeniowe | |||
| Koło/hamulec | ||||
| Typ hamulca przedniego | Wentylowany dysk | |||
| Typ hamulca tylnego | Wentylowany dysk | |||
| Rozmiar opony przedniej | 255/50 R20 | |||
| Rozmiar opony tylnej | 255/50 R20 | |||
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Zostań liderem branży w dziedzinie motoryzacji.Główna działalność obejmuje sprzedaż eksportową samochodów marek z niższej półki po sprzedaż eksportową samochodów marek wysokiej klasy i ultraluksusowych.Zapewnij eksport nowych chińskich samochodów i eksport samochodów używanych.
Napisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas
