Limuzyna Xpeng P7 EV
Silniki Xpengjest w tym roku dość wyraźna wśród nowych sił produkujących samochody o nowej energii, a jej nowe modele również dobrze radzą sobie pod względem sprzedaży.Dzisiaj po raz pierwszy przedstawimy ten Xpeng P7 2023 P7i 702 Pro.
Po pierwsze, z punktu widzenia wyglądu, w zasadzie nie ma zbyt wielu zmian w stosunku do poprzedniej wersji.Ma również zamkniętą konstrukcję przedniej części, a konstrukcja przenikliwego światła dziennego LED i dzielonego reflektora jest stylowa i bardzo rozpoznawalna..Ludzie na pierwszy rzut oka mogą rozpoznać, że to jestSamochód Xpeng.Z boku linie nadwozia są gładkie i naturalne, wyglądają bardziej nowocześnie i prosto, a tył ma konstrukcję tylnych świateł typu przelotowego.Po rozświetleniu szerokość wizualna jest większa, co naprawdę oddaje potrzeby estetyczne młodych ludzi!
Przyjrzyjmy się projektowi wnętrz.Centralny obszar sterowania wyposażony jest w pływający ekran dotykowy LCD o przekątnej 14,6 cala.Kierownicę wykonano z materiału skórzanego, który jest wygodny i delikatny w trzymaniu.Co więcej, z przodu znajduje się pełna tablica przyrządów LCD, która może wyraźnie wyświetlać różne informacje o pojeździe i poprawiać wrażenia z podróży.Ponadto siedzenia tego samochodu wykonane są z grubych i delikatnych materiałów, na których wygodniej się siedzi i można je regulować na wiele sposobów.Całe wnętrze nie posiada zbyt wielu fantazyjnych dekoracji, ale daje ludziom poczucie komfortu i modności.Jeśli chodzi o konfigurację, dostępne są panoramiczne obrazy 360 stopni, funkcja automatycznego parkowania, aktywny system ostrzegania o bezpieczeństwie, asystent jazdy równoległej, przypomnienie o zmęczeniu podczas jazdy, rozpoznawanie sygnałów świetlnych, poduszki powietrzne i pamięć parkowania.Segmentowy nieotwierany panoramiczny szyberdach, indukcyjne elektryczne tylne drzwi i elektrycznie zasysane drzwi itp., Mam bardzo szczere zdanie pod względem konfiguracji.
Pod względem mocy,Xpeng P72023 P7i 702 Pro jest wyposażony w silnik o całkowitej mocy 203 kW i całkowitym momencie obrotowym silnika 440 Nm.Współpracuje z zestawem trójskładnikowych baterii litowych o pojemności 86,2 kWh.Czas ładowania w przypadku szybkiego ładowania wynosi 0,48 godziny.Ogłoszony przez Xpeng zasięg w trybie wyłącznie elektrycznym wynosi 702 km, oficjalny czas przyspieszania od 100 km to 6,4 s, a prędkość maksymalna sięga 200 km/h.Jeśli chodzi o interfejs ładowania, interfejs szybkiego ładowania znajduje się po prawej stronie zbiornika paliwa, a interfejs wolnego ładowania znajduje się po lewej stronie zbiornika paliwa.Tryb jazdy tego samochodu to napęd tylny montowany z tyłu, zawieszenie przednie to niezależne zawieszenie z podwójnymi wahaczami, tylne zawieszenie to niezależne zawieszenie wielowahaczowe, typ układu kierowniczego to elektryczne wspomaganie, a konstrukcja nadwozia to obciążenie- korpus nośny.
Dane techniczne Xpeng P7
Model samochodu | 2023 P7i 702 Pro | 2023 P7i 702Maks | 2023 P7i 610 Max Performance Edition | 2023 P7i 610 Wing Performance Edition |
Wymiar | 4888*1896*1450mm | |||
Rozstaw osi | 2998mm | |||
Maksymalna prędkość | 200 km | |||
Czas przyspieszania 0-100 km/h | 6,4 s | 6,4 s | 3,9 s | 3,9 s |
Pojemność baterii | 86,2 kWh | |||
Typ Baterii | Trójskładnikowa bateria litowa | |||
Technologia baterii | KAL | |||
Szybki czas ładowania | Szybkie ładowanie 0,48 godziny | |||
Zużycie energii na 100 km | 13,6 kWh | 13,6 kWh | 15,6 kWh | 15,6 kWh |
Moc | 276 KM/203 kW | 276 KM/203 kW | 473 KM/348 kW | 473 KM/348 kW |
Maksymalny moment obrotowy | 440Nm | 440Nm | 757Nm | 757Nm |
Ilość miejsc | 5 | |||
Układ napędowy | Tylny napęd RWD | Tylny napęd RWD | Podwójny silnik 4WD (elektryczny 4WD) | Podwójny silnik 4WD (elektryczny 4WD) |
Zakres odległości | 702 km | 702 km | 610 km | 610 km |
Przednie zawieszenie | Niezależne zawieszenie z podwójnymi wahaczami | |||
Tylne zawieszenie | Niezależne zawieszenie wielowahaczowe |
Samochód jest standardowo wyposażony w fotele ze skóry nappa i ma sportowy design.Główny fotel kierowcy można częściowo regulować w pasie.Jeśli chodzi o ogólne dostosowanie, istnieją trzy pozycje dla głównego i pilotów.Nawet jeśli właściciel będzie siedział przez długi czas, nie będzie widocznego zmęczenia.
Jeśli chodzi o sterowanie podwoziem, tryb jazdy to napęd na tylne koła.Samochód ma przednie niezależne zawieszenie z podwójnymi wahaczami, tylne niezależne zawieszenie wielowahaczowe, rodzaj układu kierowniczego ze wspomaganiem elektrycznym i nośną konstrukcję nadwozia.Podczas jazdy właściciel może wygodnie skorzystać z różnych konfiguracji wspomagających jazdę.
Xpeng P7ma zalety stylowego wyglądu, doskonałej wydajności energetycznej, dużego zasięgu przelotowego i bogatej, inteligentnej technologii.Jest konkurencyjny na rynku inteligentnych samochodów elektrycznych i jest inteligentnym samochodem elektrycznym, który warto kupić dla konsumentów.
Model samochodu | Xpeng P7 | |||
2023 P7i 702 Pro | 2023 P7i 702Maks | 2023 P7i 610 Max Performance Edition | 2023 P7i 610 Wing Performance Edition | |
Podstawowe informacje | ||||
Producent | Automat Xpeng | |||
Rodzaj energii | Czysty elektryczny | |||
Silnik elektryczny | 276 KM | 473 KM | ||
Zasięg jazdy wyłącznie na napędzie elektrycznym (KM) | 702 km | 610 km | ||
Czas ładowania (godzina) | Szybkie ładowanie 0,48 godziny | |||
Maksymalna moc (kW) | 203 (276 KM) | 348 (473 KM) | ||
Maksymalny moment obrotowy (Nm) | 440Nm | 757Nm | ||
DxSxW (mm) | 4888*1896*1450mm | |||
Maksymalna prędkość (KM/H) | 200 km | |||
Zużycie energii elektrycznej na 100 km (kWh/100 km) | 13,6 kWh | 15,6 kWh | ||
Ciało | ||||
Rozstaw osi (mm) | 2998 | |||
Podstawa koła przedniego (mm) | 1615 | |||
Podstawa tylnego koła (mm) | 1621 | |||
Liczba drzwi (szt.) | 4 | |||
Liczba miejsc (szt.) | 5 | |||
Masa własna (kg) | 1980 | 2140 | ||
Masa pełnego obciążenia (kg) | 2415 | 2515 | ||
Współczynnik oporu (Cd) | Nic | |||
Silnik elektryczny | ||||
Opis silnika | Czysto elektryczny 276 KM | Czysty elektryczny 473 KM | ||
Typ silnika | Magnes trwały/synchroniczny | Indukcja z przodu/asynchroniczna z magnesem trwałym z tyłu/synchronizacja | ||
Całkowita moc silnika (kW) | 203 | 348 | ||
Całkowita moc silnika (Ps) | 276 | 473 | ||
Całkowity moment obrotowy silnika (Nm) | 440 | 757 | ||
Maksymalna moc silnika przedniego (kW) | Nic | 145 | ||
Maksymalny moment obrotowy silnika przedniego (Nm) | Nic | 317 | ||
Maksymalna moc silnika tylnego (kW) | 203 | |||
Maksymalny moment obrotowy silnika tylnego (Nm) | 440 | |||
Numer silnika napędowego | Pojedynczy silnik | Podwójny silnik | ||
Układ silnika | Tył | Przód + tył | ||
Ładowanie baterii | ||||
Typ Baterii | Trójskładnikowa bateria litowa | |||
Marka baterii | KAL | |||
Technologia baterii | Nic | |||
Pojemność baterii (kWh) | 86,2 kWh | |||
Ładowanie baterii | Szybkie ładowanie 0,48 godziny | |||
Port szybkiego ładowania | ||||
System zarządzania temperaturą akumulatora | Ogrzewanie w niskiej temperaturze | |||
Chłodzony cieczą | ||||
Podwozie/układ kierowniczy | ||||
Tryb jazdy | Tylny napęd RWD | Podwójny silnik 4WD | ||
Typ napędu na cztery koła | Nic | Elektryczny napęd na 4 koła | ||
Przednie zawieszenie | Niezależne zawieszenie z podwójnymi wahaczami | |||
Tylne zawieszenie | Niezależne zawieszenie wielowahaczowe | |||
Typ sterowania | Elektryczny asystent | |||
Budowa ciała | Łożysko obciążeniowe | |||
Koło/hamulec | ||||
Typ hamulca przedniego | Wentylowany dysk | |||
Typ hamulca tylnego | Wentylowany dysk | |||
Rozmiar opony przedniej | 245/50 R18 | 245/45 R19 | ||
Rozmiar opony tylnej | 245/50 R18 | 245/45 R19 |
Model samochodu | Xpeng P7 | |||
2022 480G | 2022 586G | 2022 480E | 2022 625E | |
Podstawowe informacje | ||||
Producent | Automat Xpeng | |||
Rodzaj energii | Czysty elektryczny | |||
Silnik elektryczny | 267 KM | |||
Zasięg jazdy wyłącznie na napędzie elektrycznym (KM) | 480 km | 586 km | 480 km | 625 km |
Czas ładowania (godzina) | Szybkie ładowanie 0,45 godziny Wolne ładowanie 5 godzin | Szybkie ładowanie 0,42 godziny Wolne ładowanie 5,7 godziny | Szybkie ładowanie 0,45 godziny Wolne ładowanie 5 godzin | Szybkie ładowanie 0,55 godziny Wolne ładowanie 6,5 godziny |
Maksymalna moc (kW) | 196 (267 KM) | |||
Maksymalny moment obrotowy (Nm) | 390Nm | |||
DxSxW (mm) | 4880*1896*1450mm | |||
Maksymalna prędkość (KM/H) | 170 km | |||
Zużycie energii elektrycznej na 100 km (kWh/100 km) | 13,8 kWh | 13 kWh | 13,8 kWh | 13,3 kWh |
Ciało | ||||
Rozstaw osi (mm) | 2998 | |||
Podstawa koła przedniego (mm) | 1615 | |||
Podstawa tylnego koła (mm) | 1621 | |||
Liczba drzwi (szt.) | 4 | |||
Liczba miejsc (szt.) | 5 | |||
Masa własna (kg) | 1950 | 1890 | 1920 | 1940 |
Masa pełnego obciążenia (kg) | 2325 | 2265 | 2295 | 2315 |
Współczynnik oporu (Cd) | 0,236 | |||
Silnik elektryczny | ||||
Opis silnika | Czysto elektryczny 267 KM | |||
Typ silnika | Magnes trwały/synchroniczny | |||
Całkowita moc silnika (kW) | 196 | |||
Całkowita moc silnika (Ps) | 267 | |||
Całkowity moment obrotowy silnika (Nm) | 390 | |||
Maksymalna moc silnika przedniego (kW) | Nic | |||
Maksymalny moment obrotowy silnika przedniego (Nm) | Nic | |||
Maksymalna moc silnika tylnego (kW) | 196 | |||
Maksymalny moment obrotowy silnika tylnego (Nm) | 390 | |||
Numer silnika napędowego | Pojedynczy silnik | |||
Układ silnika | Tył | |||
Ładowanie baterii | ||||
Typ Baterii | Fosforan litowo-żelazowy | Trójskładnikowa bateria litowa | Fosforan litowo-żelazowy | Trójskładnikowa bateria litowa |
Marka baterii | CALB/CATL/EVE | |||
Technologia baterii | ||||
Pojemność baterii (kWh) | 60,2 kWh | 70,8 kWh | 60,2 kWh | 77,9 kWh |
Ładowanie baterii | Szybkie ładowanie 0,45 godziny Wolne ładowanie 5 godzin | Szybkie ładowanie 0,42 godziny Wolne ładowanie 5,7 godziny | Szybkie ładowanie 0,45 godziny Wolne ładowanie 5 godzin | Szybkie ładowanie 0,55 godziny Wolne ładowanie 6,5 godziny |
Port szybkiego ładowania | ||||
System zarządzania temperaturą akumulatora | Ogrzewanie w niskiej temperaturze | |||
Chłodzony cieczą | ||||
Podwozie/układ kierowniczy | ||||
Tryb jazdy | Tylny napęd RWD | |||
Typ napędu na cztery koła | Nic | |||
Przednie zawieszenie | Niezależne zawieszenie z podwójnymi wahaczami | |||
Tylne zawieszenie | Niezależne zawieszenie wielowahaczowe | |||
Typ sterowania | Elektryczny asystent | |||
Budowa ciała | Łożysko obciążeniowe | |||
Koło/hamulec | ||||
Typ hamulca przedniego | Wentylowany dysk | |||
Typ hamulca tylnego | Wentylowany dysk | |||
Rozmiar opony przedniej | 245/50 R18 | |||
Rozmiar opony tylnej | 245/50 R18 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Zostań liderem branży w dziedzinie motoryzacji.Główna działalność obejmuje sprzedaż eksportową samochodów marek z niższej półki po sprzedaż eksportową samochodów marek wysokiej klasy i ultraluksusowych.Zapewnij eksport nowych chińskich samochodów i eksport samochodów używanych.