BYD Atto 3 Yuan Plus EV Nowy energetyczny SUV
TheBYD Atto 3(aka „Yuan Plus”) był pierwszym samochodem zaprojektowanym przy użyciu nowej e-Platformy 3.0.Jest to czysta platforma BEV firmy BYD.Wykorzystuje technologię akumulatorów typu cell-to-body i akumulatory ostrza LFP.Są to prawdopodobnie najbezpieczniejsze akumulatory EV w branży.Atto 3 wykorzystuje architekturę 400 V.
Właśnie został nagrodzony tytułem samochodu rodzinnego roku we Flandrii w Belgii.
Dane techniczne BYD Atto 3
Wymiar | 4455*1875*1615 mm |
Rozstaw osi | 2720 mm |
Prędkość | Maks.160 kilometrów na godzinę |
Pojemność baterii | 49,92 kWh (standard), 60,48 kWh (rozszerzony) |
Zużycie energii na 100 km | 12,2 kWh |
Moc | 204 KM / 150 kW |
Maksymalny moment obrotowy | 310 Nm |
Ilość miejsc | 5 |
Układ napędowy | Pojedynczy silnik FWD |
Zakres odległości | 430 km (standard), 510 km (przedłużony) |
Porównywanie różnychpojazdy elektrycznena właściwości jezdne?Dzięki nisko położonemu środkowi masy ładnie umiejscowionemu w środku samochodu i doskonałemu zawieszeniu wynikającemu z większej masy, choć istnieją różnice pomiędzy pojazdami typu BEV, większość ludzi prawie ich nie zauważy.
Moc jest wystarczająca, aby z łatwością wyprzedzić wolniejszego kierowcę na autostradzie.Napęd na przednie koła ułatwia jazdę tym z nas, którzy nie chcą być kierowcami samochodów wyścigowych, i jest bezpieczniejszy w złych/zimowych warunkach pogodowych.Pomaga także w poruszaniu się po małych, wietrznych drogach miejskich.
Zewnętrzny
Wygląd zewnętrzny jest schludny i mówi w znanych językach.Przednie i tylne oświetlenie na całej szerokości, zaciemniona osłona chłodnicy i metalowe tylne panele boczne mają napis „EV”.Wysokie proporcje, relingi dachowe i dolna okładzina mówią o „crossover”.
Wnętrze
Z zewnątrz jest ładnie, ale wnętrze jest czymś wyjątkowym.Głośniki z oświetleniem Ambiente w klamkach drzwi.Otwory na klimatyzację wyglądające jak zestaw małych kółek.Struny do gitary zabezpieczające zawartość kieszeni w drzwiach.Warto udać się do dealera i to sprawdzić.
Centralny ekran o przekątnej 15,6 cala można obracać o 90°, co ułatwia planowanie trasy w trybie portretowym.Krajobraz jest lepszy w przypadku informacji i rozrywki, konfiguracji i gier.A ogromny szyberdach zwiększa poczucie przestronności.
Wejście do samochodu było miłą niespodzianką.Wiele pojazdów typu BEV ma sportowe siedzenia z wysokim podparciem bocznym.Utrudnia to wchodzenie i wychodzenie, a czasem nawet bolesne.Nie inaczej jest w przypadku tego samochodu.Fotel jest prawie płaski, nie daje dużego wsparcia w zakrętach podczas sportowej jazdy, ale jest przyjemnością dla starszych osób o słabszej i szerszej sylwetce.
Kino
Kabina pilota
Szyberdach
Port do ładowania
Kabina pilota
Tylne siedzenia
Model samochodu | BYD ATTO 3 Yuan Plus | ||
Wersja luksusowa 2022 430KM | Edycja wyróżniająca 2022 430KM | Edycja honorowa 2022 510KM | |
Podstawowe informacje | |||
Producent | BYD | ||
Rodzaj energii | Czysty elektryczny | ||
Silnik elektryczny | 204 KM | ||
Zasięg jazdy wyłącznie na napędzie elektrycznym (KM) | 430 km | 510 km | |
Czas ładowania (godzina) | Szybkie ładowanie 0,5 godziny Wolne ładowanie 7,13 godziny | Szybkie ładowanie 0,5 godziny Wolne ładowanie 8,64 godziny | |
Maksymalna moc (kW) | 150 (204 KM) | ||
Maksymalny moment obrotowy (Nm) | 310Nm | ||
DxSxW (mm) | 4455 x 1875 x 1615 mm | ||
Maksymalna prędkość (KM/H) | 160 km | ||
Zużycie energii elektrycznej na 100 km (kWh/100 km) | 12,2 kWh | 12,5 kWh | |
Ciało | |||
Rozstaw osi (mm) | 2720 | ||
Podstawa koła przedniego (mm) | 1575 | ||
Podstawa tylnego koła (mm) | 1580 | ||
Liczba drzwi (szt.) | 5 | ||
Liczba miejsc (szt.) | 5 | ||
Masa własna (kg) | 1625 | 1690 | |
Masa pełnego obciążenia (kg) | 2000 | 2065 | |
Współczynnik oporu (Cd) | Nic | ||
Silnik elektryczny | |||
Opis silnika | Czysto elektryczny 204 KM | ||
Typ silnika | Magnes trwały/synchroniczny | ||
Całkowita moc silnika (kW) | 150 | ||
Całkowita moc silnika (Ps) | 204 | ||
Całkowity moment obrotowy silnika (Nm) | 310 | ||
Maksymalna moc silnika przedniego (kW) | 150 | ||
Maksymalny moment obrotowy silnika przedniego (Nm) | 310 | ||
Maksymalna moc silnika tylnego (kW) | Nic | ||
Maksymalny moment obrotowy silnika tylnego (Nm) | Nic | ||
Numer silnika napędowego | Pojedynczy silnik | ||
Układ silnika | Przód | ||
Ładowanie baterii | |||
Typ Baterii | Bateria litowo-żelazowo-fosforanowa | ||
Marka baterii | BYD | ||
Technologia baterii | Bateria ostrza BYD | ||
Pojemność baterii (kWh) | 49,92 kWh | 60,48 kWh | |
Ładowanie baterii | Szybkie ładowanie 0,5 godziny Wolne ładowanie 7,13 godziny | Szybkie ładowanie 0,5 godziny Wolne ładowanie 8,64 godziny | |
Port szybkiego ładowania | |||
System zarządzania temperaturą akumulatora | Ogrzewanie w niskiej temperaturze | ||
Chłodzony cieczą | |||
Podwozie/układ kierowniczy | |||
Tryb jazdy | Przód FWD | ||
Typ napędu na cztery koła | Nic | ||
Przednie zawieszenie | Niezależne zawieszenie MacPhersona | ||
Tylne zawieszenie | Niezależne zawieszenie wielowahaczowe | ||
Typ sterowania | Elektryczny asystent | ||
Budowa ciała | Łożysko obciążeniowe | ||
Koło/hamulec | |||
Typ hamulca przedniego | Wentylowany dysk | ||
Typ hamulca tylnego | Solidny dysk | ||
Rozmiar opony przedniej | 215/60 R17 | ||
Rozmiar opony tylnej | 215/60 R17 |
Model samochodu | BYD ATTO3 Yuan Plus | |
Wersja flagowa 2022 510KM | Wersja flagowa PLUS 2022 510KM | |
Podstawowe informacje | ||
Producent | BYD | |
Rodzaj energii | Czysty elektryczny | |
Silnik elektryczny | 204 KM | |
Zasięg jazdy wyłącznie na napędzie elektrycznym (KM) | 510 km | |
Czas ładowania (godzina) | Szybkie ładowanie 0,5 godziny Wolne ładowanie 8,64 godziny | |
Maksymalna moc (kW) | 150 (204 KM) | |
Maksymalny moment obrotowy (Nm) | 310Nm | |
DxSxW (mm) | 4455 x 1875 x 1615 mm | |
Maksymalna prędkość (KM/H) | 160 km | |
Zużycie energii elektrycznej na 100 km (kWh/100 km) | 12,5 kWh | |
Ciało | ||
Rozstaw osi (mm) | 2720 | |
Podstawa koła przedniego (mm) | 1575 | |
Podstawa tylnego koła (mm) | 1580 | |
Liczba drzwi (szt.) | 5 | |
Liczba miejsc (szt.) | 5 | |
Masa własna (kg) | 1690 | |
Masa pełnego obciążenia (kg) | 2065 | |
Współczynnik oporu (Cd) | Nic | |
Silnik elektryczny | ||
Opis silnika | Czysto elektryczny 204 KM | |
Typ silnika | Magnes trwały/synchroniczny | |
Całkowita moc silnika (kW) | 150 | |
Całkowita moc silnika (Ps) | 204 | |
Całkowity moment obrotowy silnika (Nm) | 310 | |
Maksymalna moc silnika przedniego (kW) | 150 | |
Maksymalny moment obrotowy silnika przedniego (Nm) | 310 | |
Maksymalna moc silnika tylnego (kW) | Nic | |
Maksymalny moment obrotowy silnika tylnego (Nm) | Nic | |
Numer silnika napędowego | Pojedynczy silnik | |
Układ silnika | Przód | |
Ładowanie baterii | ||
Typ Baterii | Bateria litowo-żelazowo-fosforanowa | |
Marka baterii | BYD | |
Technologia baterii | Bateria ostrza BYD | |
Pojemność baterii (kWh) | 60,48 kWh | |
Ładowanie baterii | Szybkie ładowanie 0,5 godziny Wolne ładowanie 8,64 godziny | |
Port szybkiego ładowania | ||
System zarządzania temperaturą akumulatora | Ogrzewanie w niskiej temperaturze | |
Chłodzony cieczą | ||
Podwozie/układ kierowniczy | ||
Tryb jazdy | Przód FWD | |
Typ napędu na cztery koła | Nic | |
Przednie zawieszenie | Niezależne zawieszenie MacPhersona | |
Tylne zawieszenie | Niezależne zawieszenie wielowahaczowe | |
Typ sterowania | Elektryczny asystent | |
Budowa ciała | Łożysko obciążeniowe | |
Koło/hamulec | ||
Typ hamulca przedniego | Wentylowany dysk | |
Typ hamulca tylnego | Solidny dysk | |
Rozmiar opony przedniej | 215/55 R18 | |
Rozmiar opony tylnej | 215/55 R18 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Zostań liderem branży w dziedzinie motoryzacji.Główna działalność obejmuje sprzedaż eksportową samochodów marek z niższej półki po sprzedaż eksportową samochodów marek wysokiej klasy i ultraluksusowych.Zapewnij eksport nowych chińskich samochodów i eksport samochodów używanych.