NETA S EV/hybrydowy sedan
NETA S to średni i duży samochód w pełni elektryczny.Przyciągnął wiele uwagi ze względu na swój wysokiej jakości wygląd.A co z Nezha S?Wersja modelu to Nezha S 2023 z napędem elektrycznym 520 w wersji Lite.
Ma lekko zakrzywioną i okrągłą twarz, dynamiczny i piękny system ostrego, jasnego języka, a na górze kaptura znajduje się małe, świecące LOGO.Po lewej i prawej stronie przodu znajdują się reflektory LED o bardzo wąskim rozstawie soczewek oraz światła do jazdy dziennej LED w kształcie srebrnego paska, które prostym kształtem podkreślają słońce.Nieco poniżej lewy i prawy bok ozdobiono czarnymi ukośnymi trójkątami, a na dole zastosowano kratkę wlotu powietrza zbudowaną z półtrapezowych bloków rombów.
Kształt boku jest stosunkowo prosty, tylko dolny rząd klamki drzwi jest częściowo wypukły, a konstrukcja opony jest bardzo nowatorska, wykorzystując popularne sportowe felgi aluminiowe Star, a rozmiar osiągnął 19 cali.Nieco przed nim znajduje się stylowe i eleganckie lusterko wsteczne z czarnym paskiem świetlnym pośrodku, które można również automatycznie złożyć po zamknięciu samochodu i ogrzać w deszczowe dni, nie zakłócając widoczności kierowcy.Przy wyjątkowo dużym rozstawie osi wynoszącym 2980 mm długość, szerokość i wysokość pojazdu wynoszą 4980 mm/1980 mm/1450 mm.
Jeśli chodzi o wnętrze, samochód wykorzystuje spokojną czerń Assassin Black, z osadzonymi obróbkami w obszarze konsoli środkowej, a do dekoracji od środka konsoli środkowej do środka ramy wykorzystano ciemny brąz.Kwadratowa, wielofunkcyjna kierownica ze skóry ma małą, długą, cylindryczną, metalową klamkę elektroniczną w prawym dolnym rogu i małą prostokątną tablicę przyrządów o przekątnej 13,3 cala, z pełnym wyświetlaczem LCD, bezpośrednio przed nią.Przed centralnym podłokietnikiem znajduje się 17,6-calowy ekran centralnego sterowania o rozdzielczości 2,5 tys. z wbudowanymi usługami rozrywki audiowizualnej, dzięki którym podróż będzie przyjemna.
Jeśli chodzi o konfigurację, przód pojazdu jest wyposażony w przedni bagażnik o pojemności 60 litrów, do którego można dokupić lekkie i praktyczne materiały.Dostępne są bezramowe drzwi sportowe, urządzenie do oczyszczania powietrza z filtrami klimatyzacji klasy N95, Nezha Guard można pobrać na telefon komórkowy, aby zdalnie sterować pojazdem za pomocą telefonu komórkowego, a także zaawansowane konfiguracje, takie jak inteligentne wyszukiwanie samochodu.Samochód jest wyposażony w 12-głośnikowy dźwięk przestrzenny dostosowany do potrzeb firmy NETA, dzięki czemu możesz cieszyć się wspaniałą muzyczną ucztą w samochodzie.
Jeśli chodzi o siedzenia, wszystkie pięć siedzeń tego samochodu jest wykonanych z imitacji skóry.Fotele ozdobiono również prostymi, poziomymi liniami, z 8-kierunkową elektryczną regulacją dla głównego kierowcy i 6-kierunkową elektryczną regulacją dla pasażera.Przednie fotele posiadają także funkcję ogrzewania i pamięci ustawień.Przednie i tylne rzędy są wyposażone w środkowe podłokietniki z imitacji skóry.Tylny podłokietnik również ma kształt kaczego dzioba z dwoma uchwytami na kubki.
Pod względem mocy wyposażony jest w silnik o mocy 231 koni mechanicznych i maksymalnym momencie obrotowym 310 Nm.Oficjalny czas przyspieszania od 100 kilometrów wynosi 7,4 sekundy.Obiektywnie rzecz biorąc, jest rzeczywiście stosunkowo mocny.Z doświadczeń z jazdy próbnej wynika, że wydajność jest również bardzo dobra.Niezależnie od tego, czy uruchamia się, czy przyspiesza, moc jest wystarczająca.Najbardziej imponujące jest to, że reakcja mocy jest bardzo szybka i można ją wyczuć intuicyjnie, przyspieszając.
Dane techniczne NETA S
Model samochodu | Wersja Pure Electric 520 RWD Lite z 2023 r | Wersja Pure Electric 520 RWD z 2023 r | Edycja środkowa Pure Electric 715 RWD 2022 | Wersja duża Pure Electric 715 RWD 2022 |
Wymiar | 4980 x 1980 x 1450 mm | |||
Rozstaw osi | 2980 mm | |||
Maksymalna prędkość | 185 km | |||
Czas przyspieszania 0-100 km/h | 7,4 s | 6,9 s | ||
Pojemność baterii | 64,46 kWh | 84,5 kWh | 85,11 kWh | |
Typ Baterii | Bateria litowo-żelazowo-fosforanowa | Trójskładnikowa bateria litowa | ||
Technologia baterii | KATL | PRZEDDZIEŃ | ||
Szybki czas ładowania | Szybkie ładowanie 0,58 godziny | Szybkie ładowanie 0,58 godziny Wolne ładowanie 16 godzin | ||
Zużycie energii na 100 km | Nic | 13,5 kWh | ||
Moc | 231 KM/170 kW | |||
Maksymalny moment obrotowy | 310Nm | |||
Ilość miejsc | 5 | |||
Układ napędowy | Tylny napęd RWD | |||
Zakres odległości | 520 km | 715 km | ||
Przednie zawieszenie | Niezależne zawieszenie z podwójnymi wahaczami | |||
Tylne zawieszenie | Niezależne zawieszenie wielowahaczowe |
Wersja Lite NETA S 2023 520 z napędem tylnym, z napędem wyłącznie elektrycznym, charakteryzuje się lepszą wydajnością przestrzenną i dobrym poczuciem doświadczenia.Żywotność baterii jest również stosunkowo dobra wśród modeli w tej samej cenie.Stylowy wygląd wpisuje się w estetykę współczesnych młodych ludzi.Jest to również dobry wybór do użytku domowego, co o tym sądzicie?
Model samochodu | NETA S | ||
Edycja Pure Electric 715 z 2024 r | Wersja Pure Electric 650 4WD z 2024 r | Wersja Pure Electric 715 LiDAR 2024 | |
Podstawowe informacje | |||
Producent | Hozonauto | ||
Rodzaj energii | Czysty elektryczny | ||
Silnik elektryczny | 231 KM | 462 KM | 231 KM |
Zasięg jazdy wyłącznie na napędzie elektrycznym (KM) | 715 km | 650 km | 715 km |
Czas ładowania (godzina) | Szybkie ładowanie 0,58 godziny Wolne ładowanie 16 godzin | Szybkie ładowanie 0,58 godziny Wolne ładowanie 17 godzin | Szybkie ładowanie 0,58 godziny Wolne ładowanie 16 godzin |
Maksymalna moc (kW) | 170 (231 KM) | 340 (462 KM) | 170 (231 KM) |
Maksymalny moment obrotowy (Nm) | 310Nm | 620Nm | 310Nm |
DxSxW (mm) | 4980 x 1980 x 1450 mm | ||
Maksymalna prędkość (KM/H) | 185 km | ||
Zużycie energii elektrycznej na 100 km (kWh/100 km) | 13,5 kWh | 16 kWh | 13,5 kWh |
Ciało | |||
Rozstaw osi (mm) | 2980 | ||
Podstawa koła przedniego (mm) | 1696 | ||
Podstawa tylnego koła (mm) | 1695 | ||
Liczba drzwi (szt.) | 4 | ||
Liczba miejsc (szt.) | 5 | ||
Masa własna (kg) | 1990 | 2310 | 2000 |
Masa pełnego obciążenia (kg) | 2375 | 2505 | 2375 |
Współczynnik oporu (Cd) | 0,216 | ||
Silnik elektryczny | |||
Opis silnika | Czysto elektryczny 231 KM | Czysto elektryczny 462 KM | Czysto elektryczny 231 KM |
Typ silnika | Magnes trwały/synchroniczny | ||
Całkowita moc silnika (kW) | 170 | 340 | 170 |
Całkowita moc silnika (Ps) | 231 | 462 | 231 |
Całkowity moment obrotowy silnika (Nm) | 310 | 620 | 310 |
Maksymalna moc silnika przedniego (kW) | Nic | 170 | Nic |
Maksymalny moment obrotowy silnika przedniego (Nm) | Nic | 310 | Nic |
Maksymalna moc silnika tylnego (kW) | 170 | ||
Maksymalny moment obrotowy silnika tylnego (Nm) | 310 | ||
Numer silnika napędowego | Pojedynczy silnik | Podwójny silnik | Pojedynczy silnik |
Układ silnika | Tył | Przód + tył | Tył |
Ładowanie baterii | |||
Typ Baterii | Trójskładnikowa bateria litowa | ||
Marka baterii | PRZEDDZIEŃ | ||
Technologia baterii | Nic | ||
Pojemność baterii (kWh) | 84,5 kWh | 91 kWh | 85,1 kWh |
Ładowanie baterii | Szybkie ładowanie 0,58 godziny Wolne ładowanie 16 godzin | Szybkie ładowanie 0,58 godziny Wolne ładowanie 17 godzin | Szybkie ładowanie 0,58 godziny Wolne ładowanie 16 godzin |
Port szybkiego ładowania | |||
System zarządzania temperaturą akumulatora | Ogrzewanie w niskiej temperaturze | ||
Chłodzony cieczą | |||
Podwozie/układ kierowniczy | |||
Tryb jazdy | Tylny napęd RWD | Podwójny silnik 4WD | Tylny napęd RWD |
Typ napędu na cztery koła | Nic | Elektryczny napęd na 4 koła | Nic |
Przednie zawieszenie | Niezależne zawieszenie z podwójnymi wahaczami | ||
Tylne zawieszenie | Niezależne zawieszenie wielowahaczowe | ||
Typ sterowania | Elektryczny asystent | ||
Budowa ciała | Łożysko obciążeniowe | ||
Koło/hamulec | |||
Typ hamulca przedniego | Wentylowany dysk | ||
Typ hamulca tylnego | Wentylowany dysk | ||
Rozmiar opony przedniej | 245/45 R19 | ||
Rozmiar opony tylnej | 245/45 R19 |
Model samochodu | NETA S | |||
Wersja Pure Electric 520 RWD Lite z 2023 r | Wersja Pure Electric 520 RWD z 2023 r | Edycja środkowa Pure Electric 715 RWD 2022 | Wersja duża Pure Electric 715 RWD 2022 | |
Podstawowe informacje | ||||
Producent | Hozonauto | |||
Rodzaj energii | Czysty elektryczny | |||
Silnik elektryczny | 231 KM | |||
Zasięg jazdy wyłącznie na napędzie elektrycznym (KM) | 520 km | 715 km | ||
Czas ładowania (godzina) | Szybkie ładowanie 0,58 godziny | Szybkie ładowanie 0,58 godziny Wolne ładowanie 16 godzin | ||
Maksymalna moc (kW) | 170 (231 KM) | |||
Maksymalny moment obrotowy (Nm) | 310Nm | |||
DxSxW (mm) | 4980 x 1980 x 1450 mm | |||
Maksymalna prędkość (KM/H) | 185 km | |||
Zużycie energii elektrycznej na 100 km (kWh/100 km) | Nic | 13,5 kWh | ||
Ciało | ||||
Rozstaw osi (mm) | 2980 | |||
Podstawa koła przedniego (mm) | 1696 | |||
Podstawa tylnego koła (mm) | 1695 | |||
Liczba drzwi (szt.) | 4 | |||
Liczba miejsc (szt.) | 5 | |||
Masa własna (kg) | 1940 | 1990 | ||
Masa pełnego obciążenia (kg) | 2315 | 2375 | ||
Współczynnik oporu (Cd) | 0,216 | |||
Silnik elektryczny | ||||
Opis silnika | Czysto elektryczny 231 KM | |||
Typ silnika | Magnes trwały/synchroniczny | |||
Całkowita moc silnika (kW) | 170 | |||
Całkowita moc silnika (Ps) | 231 | |||
Całkowity moment obrotowy silnika (Nm) | 310 | |||
Maksymalna moc silnika przedniego (kW) | Nic | |||
Maksymalny moment obrotowy silnika przedniego (Nm) | Nic | |||
Maksymalna moc silnika tylnego (kW) | 170 | |||
Maksymalny moment obrotowy silnika tylnego (Nm) | 310 | |||
Numer silnika napędowego | Pojedynczy silnik | |||
Układ silnika | Tył | |||
Ładowanie baterii | ||||
Typ Baterii | Bateria litowo-żelazowo-fosforanowa | Trójskładnikowa bateria litowa | ||
Marka baterii | KATL | PRZEDDZIEŃ | ||
Technologia baterii | Nic | |||
Pojemność baterii (kWh) | 64,46 kWh | 84,5 kWh | 85,11 kWh | |
Ładowanie baterii | Szybkie ładowanie 0,58 godziny | Szybkie ładowanie 0,58 godziny Wolne ładowanie 16 godzin | ||
Port szybkiego ładowania | ||||
System zarządzania temperaturą akumulatora | Ogrzewanie w niskiej temperaturze | |||
Chłodzony cieczą | ||||
Podwozie/układ kierowniczy | ||||
Tryb jazdy | Tylny napęd RWD | |||
Typ napędu na cztery koła | Nic | |||
Przednie zawieszenie | Niezależne zawieszenie z podwójnymi wahaczami | |||
Tylne zawieszenie | Niezależne zawieszenie wielowahaczowe | |||
Typ sterowania | Elektryczny asystent | |||
Budowa ciała | Łożysko obciążeniowe | |||
Koło/hamulec | ||||
Typ hamulca przedniego | Wentylowany dysk | |||
Typ hamulca tylnego | Wentylowany dysk | |||
Rozmiar opony przedniej | 245/45 R19 | |||
Rozmiar opony tylnej | 245/45 R19 |
Model samochodu | NETA S | ||
2024 Rozszerzony zakres 1060 Lite | 2024 rozszerzony zasięg 1060 | 2024 Rozszerzony zakres 1160 | |
Podstawowe informacje | |||
Producent | Hozonauto | ||
Rodzaj energii | Elektryczny o rozszerzonym zasięgu | ||
Silnik | Rozszerzony zakres 231 KM | ||
Zasięg jazdy wyłącznie na napędzie elektrycznym (KM) | 200 km | 310 km | |
Czas ładowania (godzina) | Szybkie ładowanie 0,58 godziny Wolne ładowanie 10 godzin | ||
Maksymalna moc silnika (kW) | 85 (116 KM) | ||
Maksymalna moc silnika (kW) | 170 (231 KM) | ||
Maksymalny moment obrotowy silnika (Nm) | Nic | ||
Maksymalny moment obrotowy silnika (Nm) | 310Nm | ||
DxSxW (mm) | 4980 x 1980 x 1450 mm | ||
Maksymalna prędkość (KM/H) | 185 km | ||
Zużycie energii elektrycznej na 100 km (kWh/100 km) | Nic | ||
Minimalne zużycie paliwa w stanie naładowania (l/100 km) | Nic | ||
Ciało | |||
Rozstaw osi (mm) | 2980 | ||
Podstawa koła przedniego (mm) | 1696 | ||
Podstawa tylnego koła (mm) | 1695 | ||
Liczba drzwi (szt.) | 4 | ||
Liczba miejsc (szt.) | 5 | ||
Masa własna (kg) | 1940 | ||
Masa pełnego obciążenia (kg) | Nic | ||
Pojemność zbiornika paliwa (L) | 45 | ||
Współczynnik oporu (Cd) | 0,216 | ||
Silnik | |||
Model silnika | DAM15KE | ||
Przemieszczenie (ml) | 1498 | ||
Przemieszczenie (L) | 1,5 | ||
Formularz wlotu powietrza | Wdychaj naturalnie | ||
Układ cylindrów | L | ||
Liczba cylindrów (szt.) | 4 | ||
Liczba zaworów na cylinder (szt.) | 4 | ||
Maksymalna moc (Ps) | 116 | ||
Maksymalna moc (kW) | 85 | ||
Maksymalny moment obrotowy (Nm) | Nic | ||
Technologia specyficzna dla silnika | Nic | ||
Formularz paliwa | Elektryczny o rozszerzonym zasięgu | ||
Klasa paliwa | 92# | ||
Sposób zasilania paliwem | Wielopunktowy EFI | ||
Silnik elektryczny | |||
Opis silnika | Rozszerzony zakres 231 KM | ||
Typ silnika | Magnes trwały/synchroniczny | ||
Całkowita moc silnika (kW) | 170 | ||
Całkowita moc silnika (Ps) | 231 | ||
Całkowity moment obrotowy silnika (Nm) | 310 | ||
Maksymalna moc silnika przedniego (kW) | Nic | ||
Maksymalny moment obrotowy silnika przedniego (Nm) | Nic | ||
Maksymalna moc silnika tylnego (kW) | 170 | ||
Maksymalny moment obrotowy silnika tylnego (Nm) | 310 | ||
Numer silnika napędowego | Pojedynczy silnik | ||
Układ silnika | Tył | ||
Ładowanie baterii | |||
Typ Baterii | Bateria litowo-żelazowo-fosforanowa | Trójskładnikowa bateria litowa | |
Marka baterii | Nic | PRZEDDZIEŃ | |
Technologia baterii | Nic | ||
Pojemność baterii (kWh) | 31,7 kWh | 43,9 kWh | |
Ładowanie baterii | Szybkie ładowanie 0,58 godziny Wolne ładowanie 10 godzin | ||
Port szybkiego ładowania | |||
System zarządzania temperaturą akumulatora | Ogrzewanie w niskiej temperaturze | ||
Chłodzony cieczą | |||
Skrzynia biegów | |||
Opis skrzyni biegów | Pojedyncza skrzynia biegów w pojeździe elektrycznym | ||
Przekładnie | 1 | ||
Typ skrzyni biegów | Skrzynia biegów o stałym przełożeniu | ||
Podwozie/układ kierowniczy | |||
Tryb jazdy | Tylny napęd RWD | ||
Typ napędu na cztery koła | Nic | ||
Przednie zawieszenie | Niezależne zawieszenie z podwójnymi wahaczami | ||
Tylne zawieszenie | Niezależne zawieszenie wielowahaczowe | ||
Typ sterowania | Elektryczny asystent | ||
Budowa ciała | Łożysko obciążeniowe | ||
Koło/hamulec | |||
Typ hamulca przedniego | Wentylowany dysk | ||
Typ hamulca tylnego | Wentylowany dysk | ||
Rozmiar opony przedniej | 245/45 R19 | ||
Rozmiar opony tylnej | 245/45 R19 |
Model samochodu | NETA S | ||
Wersja duża Pure Electric 650 4WD 2022 | Wersja Pure Electric 715 RWD LiDAR 2022 | 2022 Pure Electric 650 4WD Shining World Edition | |
Podstawowe informacje | |||
Producent | Hozonauto | ||
Rodzaj energii | Czysty elektryczny | ||
Silnik elektryczny | 462 KM | 231 KM | 462 KM |
Zasięg jazdy wyłącznie na napędzie elektrycznym (KM) | 650 km | 715 km | 650 km |
Czas ładowania (godzina) | Szybkie ładowanie 0,58 godziny Wolne ładowanie 17 godzin | Szybkie ładowanie 0,58 godziny Wolne ładowanie 16 godzin | Szybkie ładowanie 0,58 godziny Wolne ładowanie 17 godzin |
Maksymalna moc (kW) | 340 (462 KM) | 170 (231 KM) | 340 (462 KM) |
Maksymalny moment obrotowy (Nm) | 620Nm | 310Nm | 620Nm |
DxSxW (mm) | 4980 x 1980 x 1450 mm | ||
Maksymalna prędkość (KM/H) | 185 km | ||
Zużycie energii elektrycznej na 100 km (kWh/100 km) | 16 kWh | 13,5 kWh | 16 kWh |
Ciało | |||
Rozstaw osi (mm) | 2980 | ||
Podstawa koła przedniego (mm) | 1696 | ||
Podstawa tylnego koła (mm) | 1695 | ||
Liczba drzwi (szt.) | 4 | ||
Liczba miejsc (szt.) | 5 | ||
Masa własna (kg) | 2130 | 2000 | 2130 |
Masa pełnego obciążenia (kg) | 2505 | 2375 | 2505 |
Współczynnik oporu (Cd) | 0,216 | ||
Silnik elektryczny | |||
Opis silnika | Czysto elektryczny 462 KM | Czysto elektryczny 231 KM | Czysto elektryczny 462 KM |
Typ silnika | Magnes trwały/synchroniczny | ||
Całkowita moc silnika (kW) | 340 | 170 | 340 |
Całkowita moc silnika (Ps) | 462 | 231 | 462 |
Całkowity moment obrotowy silnika (Nm) | 620 | 310 | 620 |
Maksymalna moc silnika przedniego (kW) | 170 | Nic | 170 |
Maksymalny moment obrotowy silnika przedniego (Nm) | 310 | Nic | 310 |
Maksymalna moc silnika tylnego (kW) | 170 | ||
Maksymalny moment obrotowy silnika tylnego (Nm) | 310 | ||
Numer silnika napędowego | Podwójny silnik | Pojedynczy silnik | Podwójny silnik |
Układ silnika | Przód + tył | Tył | Przód + tył |
Ładowanie baterii | |||
Typ Baterii | Trójskładnikowa bateria litowa | ||
Marka baterii | PRZEDDZIEŃ | ||
Technologia baterii | Nic | ||
Pojemność baterii (kWh) | 91 kWh | 85,11 kWh | 91 kWh |
Ładowanie baterii | Szybkie ładowanie 0,58 godziny Wolne ładowanie 17 godzin | Szybkie ładowanie 0,58 godziny Wolne ładowanie 16 godzin | Szybkie ładowanie 0,58 godziny Wolne ładowanie 17 godzin |
Port szybkiego ładowania | |||
System zarządzania temperaturą akumulatora | Ogrzewanie w niskiej temperaturze | ||
Chłodzony cieczą | |||
Podwozie/układ kierowniczy | |||
Tryb jazdy | Podwójny silnik 4WD | Tylny napęd RWD | Podwójny silnik 4WD |
Typ napędu na cztery koła | Elektryczny napęd na 4 koła | Nic | Elektryczny napęd na 4 koła |
Przednie zawieszenie | Niezależne zawieszenie z podwójnymi wahaczami | ||
Tylne zawieszenie | Niezależne zawieszenie wielowahaczowe | ||
Typ sterowania | Elektryczny asystent | ||
Budowa ciała | Łożysko obciążeniowe | ||
Koło/hamulec | |||
Typ hamulca przedniego | Wentylowany dysk | ||
Typ hamulca tylnego | Wentylowany dysk | ||
Rozmiar opony przedniej | 245/45 R19 | ||
Rozmiar opony tylnej | 245/45 R19 |
Model samochodu | NETA S | ||
Rozszerzona gama 1160 na rok 2022, edycja mała | Wersja średnia 1160 o rozszerzonym zasięgu 2022 | Rozszerzona gama 1160 na rok 2022, edycja duża | |
Podstawowe informacje | |||
Producent | Hozonauto | ||
Rodzaj energii | Elektryczny o rozszerzonym zasięgu | ||
Silnik | Rozszerzony zakres 231 KM | ||
Zasięg jazdy wyłącznie na napędzie elektrycznym (KM) | 310 km | ||
Czas ładowania (godzina) | Szybkie ładowanie 0,58 godziny Wolne ładowanie 10 godzin | ||
Maksymalna moc silnika (kW) | Nic | ||
Maksymalna moc silnika (kW) | 170 (231 KM) | ||
Maksymalny moment obrotowy silnika (Nm) | Nic | ||
Maksymalny moment obrotowy silnika (Nm) | 310Nm | ||
DxSxW (mm) | 4980 x 1980 x 1450 mm | ||
Maksymalna prędkość (KM/H) | 185 km | ||
Zużycie energii elektrycznej na 100 km (kWh/100 km) | 13,2 kWh | ||
Minimalne zużycie paliwa w stanie naładowania (l/100 km) | Nic | ||
Ciało | |||
Rozstaw osi (mm) | 2980 | ||
Podstawa koła przedniego (mm) | 1696 | ||
Podstawa tylnego koła (mm) | 1695 | ||
Liczba drzwi (szt.) | 4 | ||
Liczba miejsc (szt.) | 5 | ||
Masa własna (kg) | Nic | 1980 | 1985 |
Masa pełnego obciążenia (kg) | Nic | ||
Pojemność zbiornika paliwa (L) | 45 | ||
Współczynnik oporu (Cd) | 0,216 | ||
Silnik | |||
Model silnika | Nic | ||
Przemieszczenie (ml) | Nic | ||
Przemieszczenie (L) | 1,5 | ||
Formularz wlotu powietrza | Wdychaj naturalnie | ||
Układ cylindrów | L | ||
Liczba cylindrów (szt.) | 4 | ||
Liczba zaworów na cylinder (szt.) | 4 | ||
Maksymalna moc (Ps) | Nic | ||
Maksymalna moc (kW) | Nic | ||
Maksymalny moment obrotowy (Nm) | Nic | ||
Technologia specyficzna dla silnika | Nic | ||
Formularz paliwa | Elektryczny o rozszerzonym zasięgu | ||
Klasa paliwa | 92# | ||
Sposób zasilania paliwem | Wielopunktowy EFI | ||
Silnik elektryczny | |||
Opis silnika | Rozszerzony zakres 231 KM | ||
Typ silnika | Magnes trwały/synchroniczny | ||
Całkowita moc silnika (kW) | 170 | ||
Całkowita moc silnika (Ps) | 231 | ||
Całkowity moment obrotowy silnika (Nm) | 310 | ||
Maksymalna moc silnika przedniego (kW) | Nic | ||
Maksymalny moment obrotowy silnika przedniego (Nm) | Nic | ||
Maksymalna moc silnika tylnego (kW) | 170 | ||
Maksymalny moment obrotowy silnika tylnego (Nm) | 310 | ||
Numer silnika napędowego | Pojedynczy silnik | ||
Układ silnika | Tył | ||
Ładowanie baterii | |||
Typ Baterii | Trójskładnikowa bateria litowa | ||
Marka baterii | Nic | ||
Technologia baterii | Nic | ||
Pojemność baterii (kWh) | 43,88 kWh | 43,5 kWh | |
Ładowanie baterii | Szybkie ładowanie 0,58 godziny Wolne ładowanie 10 godzin | ||
Port szybkiego ładowania | |||
System zarządzania temperaturą akumulatora | Ogrzewanie w niskiej temperaturze | ||
Chłodzony cieczą | |||
Skrzynia biegów | |||
Opis skrzyni biegów | Pojedyncza skrzynia biegów w pojeździe elektrycznym | ||
Przekładnie | 1 | ||
Typ skrzyni biegów | Skrzynia biegów o stałym przełożeniu | ||
Podwozie/układ kierowniczy | |||
Tryb jazdy | Tylny napęd RWD | ||
Typ napędu na cztery koła | Nic | ||
Przednie zawieszenie | Niezależne zawieszenie z podwójnymi wahaczami | ||
Tylne zawieszenie | Niezależne zawieszenie wielowahaczowe | ||
Typ sterowania | Elektryczny asystent | ||
Budowa ciała | Łożysko obciążeniowe | ||
Koło/hamulec | |||
Typ hamulca przedniego | Wentylowany dysk | ||
Typ hamulca tylnego | Wentylowany dysk | ||
Rozmiar opony przedniej | 245/45 R19 | ||
Rozmiar opony tylnej | 245/45 R19 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Zostań liderem branży w dziedzinie motoryzacji.Główna działalność obejmuje sprzedaż eksportową samochodów marek z niższej półki po sprzedaż eksportową samochodów marek wysokiej klasy i ultraluksusowych.Zapewnij eksport nowych chińskich samochodów i eksport samochodów używanych.