Powstający luksusowy sedan F7 EV
Pod względem mocy,Rosnące F7wyposażony jest w silnik elektryczny o mocy 340 koni mechanicznych, a przyspieszenie do 100 kilometrów zajmuje zaledwie 5,7 sekundy.Można powiedzieć, że push back jest nadal bardzo silny.Rising F7 wyposażony jest w trójskładnikowy akumulator litowy o pojemności 77 kWh, którego szybkie ładowanie zajmuje około 0,5 godziny.Powolne ładowanie trwa 12 godzin, a żywotność baterii może osiągnąć 576 kilometrów.Wydajność pod względem żywotności baterii jest nadal bardzo zadowalająca.
Jako samochód średni i duży, Rising F7 ma długość 5 metrów i rozstaw osi 3 metry, więc jeśli chodzi o gabaryty nadwozia, samochód jest nadal bardzo bezpieczny.Jej bezpośrednimi przeciwnikami są weterani rynku, m.inPieczęć BYDIModel Tesli 3i tak dalej.
Przyjrzyjmy się wydajności Rising F7 pod kątem inteligentnej wydajności.W samochodzie zastosowano konstrukcję z trzema ekranami w pierwszym rzędzie, która w dalszym ciągu spełnia estetyczne potrzeby obecnych konsumentów.Jednocześnie, jeśli chodzi o układ samochodowy, samochód wykorzystuje również chip Qualcomm Snapdragon 8155, więc samochód jest gwarantowany również pod względem płynności i szybkości reakcji samochodu, a z tyłu samochód jest również wyposażony w ekran rozrywkowy. Podczas podróży na długich dystansach w pewnym stopniu poprawia także komfort jazdy pasażerów z tyłu.
Jeśli chodzi o komfort, wydajność tego Rising F7 nie jest zła.Po pierwsze, jeśli chodzi o wyściółkę siedzeń, osiągi samochodu są imponujące.Jednocześnie długość poduszek siedziska jest odpowiednia, szczególnie w drugim rzędzie siedzeń.Dzięki temu podczas długotrwałej jazdy zapewniony jest komfort także pasażerom tylnego rzędu samochodu, a w zakresie funkcji foteli modele All Rising F7 posiadają elektryczną regulację (elektryczna regulacja drugiego rzędu siedzeń). siedzenia są opcjonalne).Przednie fotele są także wyposażone w funkcje ogrzewania/wentylacji (główna jazda)/pamięć (główna jazda) (funkcje masażu/wentylacji/ogrzewania siedzeń drugiego rzędu są opcjonalne).W połączeniu z przyciskiem Boss oraz przednimi i tylnymi podłokietnikami komfort jest nadal dobry.
Istnieje również tuning zawieszenia.Zawieszenie tegoRosnące F7wybrał w pełni dwuwahaczowe tylne zawieszenie wielowahaczowe.Jeśli chodzi o tuning, zawieszenie samochodu jest całkiem dobre.Są też pewne błogosławieństwa, ale ogólnie preferujemy większy komfort, a wydajność Rising F7 jest nadal dobra.
Następnie jest aspekt mocy.Niezależnie od tego, czy lubisz spokój, czy agresywność, ten Rising F7 może Cię zadowolić, ponieważ uwzględnia tę kwestię pod względem mocy.Maksymalna moc jednosilnikowej wersji samochodu wynosi 340 koni mechanicznych.Maksymalna moc wersji dwusilnikowej wynosi 544 konie mechaniczne.Ten parametr mocy jest nadal bardzo skuteczny wśród modeli tego samego poziomu.Jednocześnie kierownica i pedały samochodu posiadają trzy regulowane biegi, co niewątpliwie poprawia jakość prowadzenia pojazdu.
Rosnące specyfikacje F7
Model samochodu | Wersja zaawansowana 2023 | Edycja dalekiego zasięgu 2023 | Zaawansowana edycja Pro 2023 | Edycja Long Range Pro 2023 | Wydanie Pro w wersji 2023 |
Wymiar | 5000*1953*1494mm | ||||
Rozstaw osi | 3000 mm | ||||
Maksymalna prędkość | 200 km | ||||
Czas przyspieszania 0-100 km/h | 5,7 s | 5,7 s | 5,7 s | 5,7 s | 3,7 s |
Pojemność baterii | 77 kWh | 90 kWh | 77 kWh | 90 kWh | 90 kWh |
Typ Baterii | Trójskładnikowa bateria litowa | ||||
Technologia baterii | Silnik SAIC | ||||
Szybki czas ładowania | Szybkie ładowanie 0,5 godziny Wolne ładowanie 12 godzin | Szybkie ładowanie 0,5 godziny Wolne ładowanie 14 godzin | Szybkie ładowanie 0,5 godziny Wolne ładowanie 12 godzin | Szybkie ładowanie 0,5 godziny Wolne ładowanie 14 godzin | Szybkie ładowanie 0,5 godziny Wolne ładowanie 14 godzin |
Zużycie energii na 100 km | 15,4 kWh | 15,6 kWh | 15,4 kWh | 15,6 kWh | 16,2 kWh |
Moc | 340 KM/250 kW | 340 KM/250 kW | 340 KM/250 kW | 340 KM/250 kW | 544 KM/400 kW |
Maksymalny moment obrotowy | 450Nm | 450Nm | 450Nm | 450Nm | 700Nm |
Ilość miejsc | 5 | ||||
Układ napędowy | Tylny napęd RWD | Podwójny silnik 4WD (elektryczny 4WD) | |||
Zakres odległości | 576 km | 666 km | 576 km | 666 km | 600 km |
Przednie zawieszenie | Niezależne zawieszenie z podwójnymi wahaczami | ||||
Tylne zawieszenie | Niezależne zawieszenie wielowahaczowe |
Rosnące F7ma stosunkowo wysoki poziom inteligencji, a oprócz wysokiego poziomu inteligencji, ten Rising F7 radzi sobie również stosunkowo dobrze pod względem jakości jazdy.Niezależnie od tego, czy jest spokojny, czy pełen pasji, może zaspokoić Twoje pragnienie jazdy.Jednocześnie, jeśli chodzi o komfort, osiągi tego samochodu są również uważane za przeszłość wśród modeli na tym samym poziomie.W szczególności, chociaż tuning podwozia nie jest na najwyższym poziomie, można go uznać za wyższy i średni poziom wśród wielu modeli na tym samym poziomie.Jego wadą jest to, że efekt własnej marki jest niewystarczający w porównaniu zBYD, Teslii innych firm motoryzacyjnych.Można ją uznać jedynie za markę niszową, ale to nie wystarczy, aby wpłynąć na stosunek ceny do jakości Rising F7, zatem jak waszym zdaniem sprawuje się Rising F7?
Model samochodu | Rosnące F7 | ||||
Wersja zaawansowana 2023 | Edycja dalekiego zasięgu 2023 | Zaawansowana edycja Pro 2023 | Edycja Long Range Pro 2023 | Wydanie Pro w wersji 2023 | |
Podstawowe informacje | |||||
Producent | Rosnący automat | ||||
Rodzaj energii | Czysty elektryczny | ||||
Silnik elektryczny | 340 KM | 554 KM | |||
Zasięg jazdy wyłącznie na napędzie elektrycznym (KM) | 576 km | 666 km | 576 km | 666 km | 600 km |
Czas ładowania (godzina) | Szybkie ładowanie 0,5 godziny Wolne ładowanie 12 godzin | Szybkie ładowanie 0,5 godziny Wolne ładowanie 14 godzin | Szybkie ładowanie 0,5 godziny Wolne ładowanie 12 godzin | Szybkie ładowanie 0,5 godziny Wolne ładowanie 14 godzin | |
Maksymalna moc (kW) | 250 (340 KM) | 400 (544 KM) | |||
Maksymalny moment obrotowy (Nm) | 450Nm | 700Nm | |||
DxSxW (mm) | 5000 x 1953 x 1494 mm | ||||
Maksymalna prędkość (KM/H) | 200 km | ||||
Zużycie energii elektrycznej na 100 km (kWh/100 km) | 15,4 kWh | 15,6 kWh | 15,4 kWh | 15,6 kWh | 16,2 kWh |
Ciało | |||||
Rozstaw osi (mm) | 3000 | ||||
Podstawa koła przedniego (mm) | 1660 | ||||
Podstawa tylnego koła (mm) | 1660 | ||||
Liczba drzwi (szt.) | 5 | ||||
Liczba miejsc (szt.) | 5 | ||||
Masa własna (kg) | 2142 | 2195 | 2142 | 2195 | 2280 |
Masa pełnego obciążenia (kg) | 2573 | 2626 | 2573 | 2626 | 2711 |
Współczynnik oporu (Cd) | 0,206 | ||||
Silnik elektryczny | |||||
Opis silnika | Czysto elektryczny 340 KM | Czysto elektryczny 544 KM | |||
Typ silnika | Magnes trwały/synchroniczny | ||||
Całkowita moc silnika (kW) | 250 | 400 | |||
Całkowita moc silnika (Ps) | 340 | 544 | |||
Całkowity moment obrotowy silnika (Nm) | 450 | 700 | |||
Maksymalna moc silnika przedniego (kW) | Nic | 150 | |||
Maksymalny moment obrotowy silnika przedniego (Nm) | Nic | 250 | |||
Maksymalna moc silnika tylnego (kW) | 250 | ||||
Maksymalny moment obrotowy silnika tylnego (Nm) | 450 | ||||
Numer silnika napędowego | Pojedynczy silnik | Podwójny silnik | |||
Układ silnika | Tył | Przód + tył | |||
Ładowanie baterii | |||||
Typ Baterii | Trójskładnikowa bateria litowa | ||||
Marka baterii | Silnik SAIC | ||||
Technologia baterii | Nic | ||||
Pojemność baterii (kWh) | 77 kWh | 90 kWh | 77 kWh | 90 kWh | |
Ładowanie baterii | Szybkie ładowanie 0,5 godziny Wolne ładowanie 12 godzin | Szybkie ładowanie 0,5 godziny Wolne ładowanie 14 godzin | Szybkie ładowanie 0,5 godziny Wolne ładowanie 12 godzin | Szybkie ładowanie 0,5 godziny Wolne ładowanie 14 godzin | |
Port szybkiego ładowania | |||||
System zarządzania temperaturą akumulatora | Ogrzewanie w niskiej temperaturze | ||||
Chłodzony cieczą | |||||
Podwozie/układ kierowniczy | |||||
Tryb jazdy | Tylny napęd RWD | Podwójny silnik | |||
Typ napędu na cztery koła | Nic | Elektryczny napęd na 4 koła | |||
Przednie zawieszenie | Niezależne zawieszenie z podwójnymi wahaczami | ||||
Tylne zawieszenie | Niezależne zawieszenie wielowahaczowe | ||||
Typ sterowania | Elektryczny asystent | ||||
Budowa ciała | Łożysko obciążeniowe | ||||
Koło/hamulec | |||||
Typ hamulca przedniego | Wentylowany dysk | ||||
Typ hamulca tylnego | Wentylowany dysk | ||||
Rozmiar opony przedniej | 255/45 R19 | 255/40 R20 | |||
Rozmiar opony tylnej | 255/45 R19 | 255/40 R20 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Zostań liderem branży w dziedzinie motoryzacji.Główna działalność obejmuje sprzedaż eksportową samochodów marek z niższej półki po sprzedaż eksportową samochodów marek wysokiej klasy i ultraluksusowych.Zapewnij eksport nowych chińskich samochodów i eksport samochodów używanych.