Powstający luksusowy SUV R7 EV
TheSUV-astyle ma charakterystyczne cechy konstrukcyjne i jest poszukiwane przez dużą liczbę konsumentów ze względu na dobrą przejezdność, widoczność podczas jazdy i wydajność w dużej przestrzeni.Ze względu na oryginalne, większe rozmiary nadwozia, na rynku nadal dostępne są większe modele o specyfikacji technicznej, a ich pozycja również odpowiednio wzrosła, a wiele z nich należy nawet do branży luksusowej.W lutym 2023 r.Rosnące R7wydany przez Rising jest jednym z nich.
Konstrukcja przedniej ściany jest nieco prosta, ponieważ przenosi elektryczny układ napędowy, tradycyjna kratka wlotu powietrza przypominająca paliwo jest usunięta bezpośrednio, co eliminuje potrzebę skomplikowanego projektowania konstrukcyjnego, część środkowa została bezpośrednio zastąpiona płaskim panelem, proces produkcyjny zostaje uproszczony, a na rynku pojawia się jako nowy wizerunek.Jego efekt modyfikacji jest bardzo dobry.
Rosnące R7ma długość nadwozia 4900 mm, szerokość 1925 mm, wysokość 1655 mm i rozstaw osi 2950 mm.Na bocznych panelach dodano wyraźny wzór dekoracji w kolorze czystej czerni, a szara struktura pasów jest osadzona w warstwie zewnętrznej, a konstrukcja jest podzielona na warstwy, co dodatkowo osłabia jej sens istnienia.Mieszaj i kształtuj, aby uzyskać lepszy efekt końcowy.
W dolnej części ogona widać wyraźnie nakładający się styl, który wzmacnia efekt dopasowania dekoracji dolnej części panelu bocznego.Do czystej czarnej dekoracji dna dodano szary raport o dużej powierzchni w postaci kurczącej się płyty, a góra jest ściśle połączona z poziomą i prosto wciętą strukturą pasków.Splatanie z konturem białej wklęsłej ramki tablicy rejestracyjnej, wielopoziomowa progresja, osłabia ogólne ślady skurczu w dolnej części i wzmacnia trójwymiarową modyfikację szczeliny.
Ogólny symetryczny układ wnętrza przyjmuje podłokietnik jako centralny obszar, a położenie obszaru sterowania przedniej dźwigni zmiany biegów obniża się, tworząc wyraźny spadek konstrukcyjny.W porównaniu z płaskim obrazem jest on uformowany w wrażenie rozproszonych wysokości i struktur, a struktura jest wyraźniej przedstawiona, a przestrzeń projektowa dla dużego ekranu z przodu jest zagrożona, a efekt kształtowania się w strukturę przestrzenną jest również atrakcyjny.
Konstrukcja z potrójnym ekranem jest ułożona poziomo, a dekoracją bazową jest czysty czarny gładki panel.Jest on dołączony do portów klimatyzacji po obu stronach i na dole, a na zewnętrznym konturze dodano chromowaną krawędź, a metaliczny połysk łączy się z czystą czarną błyszczącą powierzchnią, aby zwiększyć poczucie wyrafinowania .
Konfiguracja sterowania pomocniczego jest standardowo wyposażona w konstrukcję umożliwiającą zjazd ze stromego zbocza.Masa nadwozia pojazdu jest na ogół duża i dotyczy odcinka zjazdowego.Ze względu na bezwładność prędkość pojazdu będzie nadal rosła, nawet jeśli moc wyjściowa nie zostanie zwiększona.Funkcja ta ma na celu tłumienie wzrostu prędkości i kontrolowanie jej w bezpiecznym zakresie, tak aby uzyskać lepszy i płynniejszy efekt działania.
Rosnące R7Projekt poziomu skórzanych siedzeń jest bardziej szczegółowy.Oprócz bardziej szczegółowego opisu niektórych paneli, na poduszkach siedziska i panelach oparcia znajdują się drobne wzory otworów.Oryginalna, cieńsza skóra Nappa ma dobrą przepuszczalność powietrza.Dzięki drobnym otworom nie będzie duszno po długiej jeździe.
Specyfikacje opon nośnych nieznacznie się zmieniły i są one również zaprojektowane w większym rozmiarze 21 cali, co uzupełnia zadanie nośne nadwozia.Istnieją jednak pewne zmiany w szczegółach.Przednie koła mają szerokość 235 mm przy przełożeniu 45%, a tylne koła mają szerokość 265 mm przy przełożeniu 40%.Opony są stosunkowo cieńsze, informacje o drodze są lepiej odbierane przez kierowcę, a przednie koła są bardziej elastyczne i lżejsze.Łatwe kontrolowanie jazdy.
Napędzany podwójnymi silnikami o łącznym momencie obrotowym 700 Nm, zasilany akumulatorem o pojemności 90 kWh, w standardzie wyposażony jest w funkcję mobilnej elektrowni VTOL i może przewozić wraz z samochodem kilka małych urządzeń elektrycznych, co jest bardziej praktyczne.
Rosnące specyfikacje R7
Model samochodu | Edycja mistrzowska ekranu wydajności na rok 2023 | Wersja 2023 Performance Screen Master Pro | Flagowa edycja 2023 |
Wymiar | 4900 x 1925 x 1655 mm | ||
Rozstaw osi | 2950 mm | ||
Maksymalna prędkość | 200 km | ||
Czas przyspieszania 0-100 km/h | 3,8 s | ||
Pojemność baterii | 90 kWh | ||
Typ Baterii | Trójskładnikowa bateria litowa | ||
Technologia baterii | Silnik SAIC | ||
Szybki czas ładowania | Szybkie ładowanie 0,5 godziny Wolne ładowanie 12,5 godziny | ||
Zużycie energii na 100 km | 15,8 kWh | ||
Moc | 544 KM/400 kW | ||
Maksymalny moment obrotowy | 700Nm | ||
Ilość miejsc | 5 | ||
Układ napędowy | Podwójny silnik 4WD (elektryczny 4WD) | ||
Zakres odległości | 606 km | ||
Przednie zawieszenie | Niezależne zawieszenie MacPhersona | ||
Tylne zawieszenie | Niezależne zawieszenie wielowahaczowe |
Rosnące R7obsługuje dwustrefowe, niezależne sceny teatralne i gigantyczny ekran RISING MAX 3+1 z płynnym przepływem informacji na wielu ekranach.Jeśli chodzi o inteligentną jazdę, Rising R7 jest wyposażony w wysokiej klasy inteligentny system jazdy RISING PILOT, w tym radar obrazujący ZF Premium 4D, chipy NVIDIA Orin i inny sprzęt oraz algorytmy pełnej fuzji.
Model samochodu | Rosnące R7 | |||
Edycja główna ekranu RWD 2023 | Wersja 2023 RWD Screen Master Pro | Edycja główna ekranu przebiegu dalekiego zasięgu 2023 | Wersja Master Pro ekranu dalekiego zasięgu z 2023 r | |
Podstawowe informacje | ||||
Producent | Rosnący | |||
Rodzaj energii | Czysty elektryczny | |||
Silnik elektryczny | 340 KM | |||
Zasięg jazdy wyłącznie na napędzie elektrycznym (KM) | 551 km | 642 km | ||
Czas ładowania (godzina) | Szybkie ładowanie 0,5 godziny Wolne ładowanie 10,5 godziny | Szybkie ładowanie 0,5 godziny Wolne ładowanie 12,5 godziny | ||
Maksymalna moc (kW) | 250 (340 KM) | |||
Maksymalny moment obrotowy (Nm) | 450Nm | |||
DxSxW (mm) | 4900 x 1925 x 1655 mm | |||
Maksymalna prędkość (KM/H) | 200 km | |||
Zużycie energii elektrycznej na 100 km (kWh/100 km) | 14,9 kWh | 15,5 kWh | ||
Ciało | ||||
Rozstaw osi (mm) | 2950 | |||
Podstawa koła przedniego (mm) | 1620 | |||
Podstawa tylnego koła (mm) | 1600 | |||
Liczba drzwi (szt.) | 5 | |||
Liczba miejsc (szt.) | 5 | |||
Masa własna (kg) | 2168 | 2210 | ||
Masa pełnego obciążenia (kg) | 2613 | 2655 | ||
Współczynnik oporu (Cd) | 0,238 | |||
Silnik elektryczny | ||||
Opis silnika | Czysto elektryczny 340 KM | |||
Typ silnika | Magnes trwały/synchroniczny | |||
Całkowita moc silnika (kW) | 250 | |||
Całkowita moc silnika (Ps) | 340 | |||
Całkowity moment obrotowy silnika (Nm) | 450 | |||
Maksymalna moc silnika przedniego (kW) | Nic | |||
Maksymalny moment obrotowy silnika przedniego (Nm) | Nic | |||
Maksymalna moc silnika tylnego (kW) | 250 | |||
Maksymalny moment obrotowy silnika tylnego (Nm) | 450 | |||
Numer silnika napędowego | Pojedynczy silnik | |||
Układ silnika | Tył | |||
Ładowanie baterii | ||||
Typ Baterii | Trójskładnikowa bateria litowa | |||
Marka baterii | Silnik SAIC | |||
Technologia baterii | Nic | |||
Pojemność baterii (kWh) | 77 kWh | 90 kWh | ||
Ładowanie baterii | Szybkie ładowanie 0,5 godziny Wolne ładowanie 10,5 godziny | Szybkie ładowanie 0,5 godziny Wolne ładowanie 12,5 godziny | ||
Port szybkiego ładowania | ||||
System zarządzania temperaturą akumulatora | Ogrzewanie w niskiej temperaturze | |||
Chłodzony cieczą | ||||
Podwozie/układ kierowniczy | ||||
Tryb jazdy | Tylny napęd RWD | |||
Typ napędu na cztery koła | Nic | |||
Przednie zawieszenie | Niezależne zawieszenie MacPhersona | |||
Tylne zawieszenie | Niezależne zawieszenie wielowahaczowe | |||
Typ sterowania | Elektryczny asystent | |||
Budowa ciała | Łożysko obciążeniowe | |||
Koło/hamulec | ||||
Typ hamulca przedniego | Wentylowany dysk | |||
Typ hamulca tylnego | Wentylowany dysk | |||
Rozmiar opony przedniej | 235/50 R20 | |||
Rozmiar opony tylnej | 255/45 R20 |
Model samochodu | Rosnące R7 | ||
Edycja mistrzowska ekranu wydajności na rok 2023 | Wersja 2023 Performance Screen Master Pro | Flagowa edycja 2023 | |
Podstawowe informacje | |||
Producent | Rosnący | ||
Rodzaj energii | Czysty elektryczny | ||
Silnik elektryczny | 544 KM | ||
Zasięg jazdy wyłącznie na napędzie elektrycznym (KM) | 606 km | ||
Czas ładowania (godzina) | Szybkie ładowanie 0,5 godziny Wolne ładowanie 12,5 godziny | ||
Maksymalna moc (kW) | 400 (544 KM) | ||
Maksymalny moment obrotowy (Nm) | 700Nm | ||
DxSxW (mm) | 4900 x 1925 x 1655 mm | ||
Maksymalna prędkość (KM/H) | 200 km | ||
Zużycie energii elektrycznej na 100 km (kWh/100 km) | 15,8 kWh | ||
Ciało | |||
Rozstaw osi (mm) | 2950 | ||
Podstawa koła przedniego (mm) | 1620 | ||
Podstawa tylnego koła (mm) | 1600 | ||
Liczba drzwi (szt.) | 5 | ||
Liczba miejsc (szt.) | 5 | ||
Masa własna (kg) | 2310 | ||
Masa pełnego obciążenia (kg) | 2755 | ||
Współczynnik oporu (Cd) | 0,238 | ||
Silnik elektryczny | |||
Opis silnika | Czysto elektryczny 544 KM | ||
Typ silnika | Magnes trwały/synchroniczny | ||
Całkowita moc silnika (kW) | 400 | ||
Całkowita moc silnika (Ps) | 544 | ||
Całkowity moment obrotowy silnika (Nm) | 700 | ||
Maksymalna moc silnika przedniego (kW) | 150 | ||
Maksymalny moment obrotowy silnika przedniego (Nm) | 250 | ||
Maksymalna moc silnika tylnego (kW) | 250 | ||
Maksymalny moment obrotowy silnika tylnego (Nm) | 450 | ||
Numer silnika napędowego | Podwójny silnik | ||
Układ silnika | Przód + tył | ||
Ładowanie baterii | |||
Typ Baterii | Trójskładnikowa bateria litowa | ||
Marka baterii | Silnik SAIC | ||
Technologia baterii | Nic | ||
Pojemność baterii (kWh) | 90 kWh | ||
Ładowanie baterii | Szybkie ładowanie 0,5 godziny Wolne ładowanie 12,5 godziny | ||
Port szybkiego ładowania | |||
System zarządzania temperaturą akumulatora | Ogrzewanie w niskiej temperaturze | ||
Chłodzony cieczą | |||
Podwozie/układ kierowniczy | |||
Tryb jazdy | Podwójny silnik 4WD | ||
Typ napędu na cztery koła | Elektryczny napęd na 4 koła | ||
Przednie zawieszenie | Niezależne zawieszenie MacPhersona | ||
Tylne zawieszenie | Niezależne zawieszenie wielowahaczowe | ||
Typ sterowania | Elektryczny asystent | ||
Budowa ciała | Łożysko obciążeniowe | ||
Koło/hamulec | |||
Typ hamulca przedniego | Wentylowany dysk | ||
Typ hamulca tylnego | Wentylowany dysk | ||
Rozmiar opony przedniej | 235/50 R20 | 235/45 R21 | |
Rozmiar opony tylnej | 255/45 R20 | 265/40 R21 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Zostań liderem branży w dziedzinie motoryzacji.Główna działalność obejmuje sprzedaż eksportową samochodów marek z niższej półki po sprzedaż eksportową samochodów marek wysokiej klasy i ultraluksusowych.Zapewnij eksport nowych chińskich samochodów i eksport samochodów używanych.