Samochód hybrydowy nowej generacji Toyota Corolla
Toyotyosiągnęła kamień milowy w lipcu 2021 r., sprzedając 50-milionową Corollę – to długa droga od premiery pierwszej w 1969 r. Toyota Corolla 12. generacji oferuje imponującą oszczędność paliwa i mnóstwo standardowych funkcji bezpieczeństwa w kompaktowej obudowie, która wygląda znacznie bardziej ekscytująco niż jeździć.Najmocniejsza Corolla otrzymuje czterocylindrowy silnik o mocy zaledwie 169 koni mechanicznych, który nie rozpędza auta w żaden sposób.
Stylizacja jest oczywiście zawsze subiektywna, a osłona chłodnicy Corolli jest duża, a jej przód jest bardzo agresywny.
Dane techniczne Toyoty Corolli
| Kij 1,5L | 1,2T S-CVT | 1,5T CVT | Hybryda 1,8 l | |
| Wymiar (mm) | 4635*1780*1455 | 4635*1780*1435 | 4635*1780*1455 | |
| Rozstaw osi | 2700 mm | |||
| Prędkość | Maks.188 kilometrów na godzinę | Maks.160 kilometrów na godzinę | ||
| Czas przyspieszania 0-100 km | - | 11,95 | - | 12.21 |
| Zużycie paliwa na | 5,6 l/100 km | 5,5 l/100 km | 5,1 l/100 km | 4 l/100 km |
| Przemieszczenie | 1490 CC | 1197 k.c | 1490 CC | 1798 CC |
| Moc | 121 KM / 89 kW | 116 KM / 85 kW | 121 KM / 89 kW | 98 KM / 72 kW |
| Maksymalny moment obrotowy | 148 Nm | 185 Nm | 148 Nm | 142 Nm |
| Przenoszenie | Ręczna 6-biegowa | CVT | ECVT | |
| Układ napędowy | FWD | |||
| Pojemność baku | 50 litrów | 43 l | ||
Istnieją 4 podstawowe wersje Toyoty Corolli: 1,5L Stick, 1,2T S-CVT, 1,5T CVT i 1,8L Hybrid.
Wnętrze
W środkuKoronama opływową deskę rozdzielczą i miękkie w dotyku materiały.Inne można również wyposażyć w nastrojowe oświetlenie wnętrza, dwustrefową klimatyzację i podgrzewane przednie siedzenia.Z przodu konsoli środkowej znajduje się wygodna półka, a pod podłokietnikiem przydatny schowek.
Kino
Wielofunkcyjna kierownica i konsola środkowa
Szyberdach
Przechowywanie na drzwiach
Dźwignia zmiany biegów
Pień
| Model samochodu | Toyota Corolla | ||
| Wersja Pioneer z podwójnym silnikiem 1,8 l E-CVT 2023 | Edycja Elite z podwójnym silnikiem 1,8 l E-CVT 2023 | Wersja flagowa z podwójnym silnikiem 1,8 l E-CVT 2023 | |
| Podstawowe informacje | |||
| Producent | Fajna Toyota | ||
| Rodzaj energii | Hybrydowy | ||
| Silnik | Hybrydowy benzynowy L4 o mocy 1,8 l i mocy 98 KM | ||
| Zasięg jazdy wyłącznie na napędzie elektrycznym (KM) | Nic | ||
| Czas ładowania (godzina) | Nic | ||
| Maksymalna moc silnika (kW) | 72 (98 KM) | ||
| Maksymalna moc silnika (kW) | 70 (95 KM) | ||
| Maksymalny moment obrotowy silnika (Nm) | 142Nm | ||
| Maksymalny moment obrotowy silnika (Nm) | 185Nm | ||
| DxSxW (mm) | 4635 x 1780 x 1435 mm | ||
| Maksymalna prędkość (KM/H) | 160 km | ||
| Zużycie energii elektrycznej na 100 km (kWh/100 km) | Nic | ||
| Minimalne zużycie paliwa w stanie naładowania (l/100 km) | Nic | ||
| Ciało | |||
| Rozstaw osi (mm) | 2700 | ||
| Podstawa koła przedniego (mm) | 1531 | ||
| Podstawa tylnego koła (mm) | 1537 | 1534 | |
| Liczba drzwi (szt.) | 4 | ||
| Liczba miejsc (szt.) | 5 | ||
| Masa własna (kg) | 1385 | 1405 | 1415 |
| Masa pełnego obciążenia (kg) | 1845 | ||
| Pojemność zbiornika paliwa (L) | 43 | ||
| Współczynnik oporu (Cd) | Nic | ||
| Silnik | |||
| Model silnika | 8ZR | ||
| Przemieszczenie (ml) | 1798 | ||
| Przemieszczenie (L) | 1.8 | ||
| Formularz wlotu powietrza | Wdychaj naturalnie | ||
| Układ cylindrów | L | ||
| Liczba cylindrów (szt.) | 4 | ||
| Liczba zaworów na cylinder (szt.) | 4 | ||
| Maksymalna moc (Ps) | 98 | ||
| Maksymalna moc (kW) | 72 | ||
| Maksymalny moment obrotowy (Nm) | 142 | ||
| Technologia specyficzna dla silnika | VVT-i | ||
| Formularz paliwa | Hybrydowy | ||
| Klasa paliwa | 92# | ||
| Sposób zasilania paliwem | Wielopunktowy EFI | ||
| Silnik elektryczny | |||
| Opis silnika | Hybryda benzynowo-elektryczna o mocy 95 KM | ||
| Typ silnika | Magnes trwały/synchroniczny | ||
| Całkowita moc silnika (kW) | 70 | ||
| Całkowita moc silnika (Ps) | 95 | ||
| Całkowity moment obrotowy silnika (Nm) | 185 | ||
| Maksymalna moc silnika przedniego (kW) | 70 | ||
| Maksymalny moment obrotowy silnika przedniego (Nm) | 185 | ||
| Maksymalna moc silnika tylnego (kW) | Nic | ||
| Maksymalny moment obrotowy silnika tylnego (Nm) | Nic | ||
| Numer silnika napędowego | Pojedynczy silnik | ||
| Układ silnika | Przód | ||
| Ładowanie baterii | |||
| Typ Baterii | Trójskładnikowa bateria litowa | ||
| Marka baterii | BYD | ||
| Technologia baterii | Nic | ||
| Pojemność baterii (kWh) | Nic | ||
| Ładowanie baterii | Nic | ||
| Nic | |||
| System zarządzania temperaturą akumulatora | Nic | ||
| Nic | |||
| Skrzynia biegów | |||
| Opis skrzyni biegów | E-CVT | ||
| Przekładnie | Płynna zmienna prędkość | ||
| Typ skrzyni biegów | Elektroniczna bezstopniowa skrzynia biegów (E-CVT) | ||
| Podwozie/układ kierowniczy | |||
| Tryb jazdy | Przód FWD | ||
| Typ napędu na cztery koła | Nic | ||
| Przednie zawieszenie | Niezależne zawieszenie MacPhersona | ||
| Tylne zawieszenie | Niezależne zawieszenie z podwójnymi wahaczami | ||
| Typ sterowania | Elektryczny asystent | ||
| Budowa ciała | Łożysko obciążeniowe | ||
| Koło/hamulec | |||
| Typ hamulca przedniego | Wentylowany dysk | ||
| Typ hamulca tylnego | Solidny dysk | ||
| Rozmiar opony przedniej | 195/65 R15 | 205/55 R16 | 225/45 R17 |
| Rozmiar opony tylnej | 195/65 R15 | 205/55 R16 | 225/45 R17 |
| Model samochodu | Toyota Corolla | ||
| Wersja Pioneer z podwójnym silnikiem 1,8 l E-CVT 2022 | Edycja Elite z podwójnym silnikiem 1,8 l E-CVT 2021 | Wersja flagowa z podwójnym silnikiem 1,8 l E-CVT 2021 | |
| Podstawowe informacje | |||
| Producent | Fajna Toyota | ||
| Rodzaj energii | Hybrydowy | ||
| Silnik | Hybrydowy benzynowy L4 o mocy 1,8 l i mocy 98 KM | ||
| Zasięg jazdy wyłącznie na napędzie elektrycznym (KM) | Nic | ||
| Czas ładowania (godzina) | Nic | ||
| Maksymalna moc silnika (kW) | 72 (98 KM) | ||
| Maksymalna moc silnika (kW) | 53 (72 KM) | ||
| Maksymalny moment obrotowy silnika (Nm) | 142Nm | ||
| Maksymalny moment obrotowy silnika (Nm) | 163Nm | ||
| DxSxW (mm) | 4635 x 1780 x 1455 mm | ||
| Maksymalna prędkość (KM/H) | 160 km | ||
| Zużycie energii elektrycznej na 100 km (kWh/100 km) | Nic | ||
| Minimalne zużycie paliwa w stanie naładowania (l/100 km) | Nic | ||
| Ciało | |||
| Rozstaw osi (mm) | 2700 | ||
| Podstawa koła przedniego (mm) | 1527 | ||
| Podstawa tylnego koła (mm) | 1526 | ||
| Liczba drzwi (szt.) | 4 | ||
| Liczba miejsc (szt.) | 5 | ||
| Masa własna (kg) | 1410 | 1420 | 1430 |
| Masa pełnego obciążenia (kg) | 1845 | ||
| Pojemność zbiornika paliwa (L) | 43 | ||
| Współczynnik oporu (Cd) | Nic | ||
| Silnik | |||
| Model silnika | 8ZR | ||
| Przemieszczenie (ml) | 1798 | ||
| Przemieszczenie (L) | 1.8 | ||
| Formularz wlotu powietrza | Wdychaj naturalnie | ||
| Układ cylindrów | L | ||
| Liczba cylindrów (szt.) | 4 | ||
| Liczba zaworów na cylinder (szt.) | 4 | ||
| Maksymalna moc (Ps) | 98 | ||
| Maksymalna moc (kW) | 72 | ||
| Maksymalny moment obrotowy (Nm) | 142 | ||
| Technologia specyficzna dla silnika | VVT-i | ||
| Formularz paliwa | Hybrydowy | ||
| Klasa paliwa | 92# | ||
| Sposób zasilania paliwem | Wielopunktowy EFI | ||
| Silnik elektryczny | |||
| Opis silnika | Hybryda benzynowo-elektryczna o mocy 95 KM | ||
| Typ silnika | Magnes trwały/synchroniczny | ||
| Całkowita moc silnika (kW) | 53 | ||
| Całkowita moc silnika (Ps) | 72 | ||
| Całkowity moment obrotowy silnika (Nm) | 163 | ||
| Maksymalna moc silnika przedniego (kW) | 53 | ||
| Maksymalny moment obrotowy silnika przedniego (Nm) | 163 | ||
| Maksymalna moc silnika tylnego (kW) | Nic | ||
| Maksymalny moment obrotowy silnika tylnego (Nm) | Nic | ||
| Numer silnika napędowego | Pojedynczy silnik | ||
| Układ silnika | Przód | ||
| Ładowanie baterii | |||
| Typ Baterii | Bateria NiMH | ||
| Marka baterii | Nic | ||
| Technologia baterii | Nic | ||
| Pojemność baterii (kWh) | Nic | ||
| Ładowanie baterii | Nic | ||
| Nic | |||
| System zarządzania temperaturą akumulatora | Nic | ||
| Nic | |||
| Skrzynia biegów | |||
| Opis skrzyni biegów | E-CVT | ||
| Przekładnie | Płynna zmienna prędkość | ||
| Typ skrzyni biegów | Elektroniczna bezstopniowa skrzynia biegów (E-CVT) | ||
| Podwozie/układ kierowniczy | |||
| Tryb jazdy | Przód FWD | ||
| Typ napędu na cztery koła | Nic | ||
| Przednie zawieszenie | Niezależne zawieszenie MacPhersona | ||
| Tylne zawieszenie | Niezależne zawieszenie z podwójnymi wahaczami | ||
| Typ sterowania | Elektryczny asystent | ||
| Budowa ciała | Łożysko obciążeniowe | ||
| Koło/hamulec | |||
| Typ hamulca przedniego | Wentylowany dysk | ||
| Typ hamulca tylnego | Solidny dysk | ||
| Rozmiar opony przedniej | 195/65 R15 | 205/55 R16 | |
| Rozmiar opony tylnej | 195/65 R15 | 205/55 R16 | |
| Model samochodu | Toyota Corolla | |||
| Edycja pionierska 1.2T S-CVT 2023 | Edycja Elite 1.2T S-CVT 2023 | Edycja pionierska 1,5 l CVT z 2023 r | Edycja Elite 1,5 l CVT z 2023 r | |
| Podstawowe informacje | ||||
| Producent | Fajna Toyota | |||
| Rodzaj energii | Benzyna | |||
| Silnik | 1.2T 116 KM L4 | 1,5 l 121 KM L3 | ||
| Maksymalna moc (kW) | 85 (116 KM) | 89 (121 KM) | ||
| Maksymalny moment obrotowy (Nm) | 185Nm | 148Nm | ||
| Skrzynia biegów | CVT | |||
| DxSxW (mm) | 4635 x 1780 x 1455 mm | 4635 x 1780 x 1435 mm | ||
| Maksymalna prędkość (KM/H) | 180 km | |||
| Całkowite zużycie paliwa WLTC (l/100 km) | 5,88 l | 5,41 l | ||
| Ciało | ||||
| Rozstaw osi (mm) | 2700 | |||
| Podstawa koła przedniego (mm) | 1527 | 1531 | ||
| Podstawa tylnego koła (mm) | 1526 | 1519 | ||
| Liczba drzwi (szt.) | 4 | |||
| Liczba miejsc (szt.) | 5 | |||
| Masa własna (kg) | 1335 | 1340 | 1310 | 1325 |
| Masa pełnego obciążenia (kg) | 1770 | 1740 | ||
| Pojemność zbiornika paliwa (L) | 50 | 47 | ||
| Współczynnik oporu (Cd) | Nic | |||
| Silnik | ||||
| Model silnika | 8NR/9NR | M15B | ||
| Przemieszczenie (ml) | 1197 | 1490 | ||
| Przemieszczenie (L) | 1.2 | 1,5 | ||
| Formularz wlotu powietrza | Wdychaj naturalnie | Turbodoładowany | ||
| Układ cylindrów | L | |||
| Liczba cylindrów (szt.) | 4 | 3 | ||
| Liczba zaworów na cylinder (szt.) | 4 | |||
| Maksymalna moc (Ps) | 116 | 121 | ||
| Maksymalna moc (kW) | 85 | 89 | ||
| Maksymalna prędkość mocy (obr/min) | 5200-5600 | 6500-6600 | ||
| Maksymalny moment obrotowy (Nm) | 185 | 148 | ||
| Maksymalna prędkość obrotowa (rpm) | 1500-4000 | 4600-5000 | ||
| Technologia specyficzna dla silnika | VVT-iW | Nic | ||
| Formularz paliwa | Benzyna | |||
| Klasa paliwa | 92# | |||
| Sposób zasilania paliwem | Wtrysk bezpośredni w cylindrze | |||
| Skrzynia biegów | ||||
| Opis skrzyni biegów | CVT (analogowe 10 biegów) | |||
| Przekładnie | Płynna zmienna prędkość | |||
| Typ skrzyni biegów | Bezstopniowa skrzynia biegów (CVT) | |||
| Podwozie/układ kierowniczy | ||||
| Tryb jazdy | Przód FWD | |||
| Typ napędu na cztery koła | Nic | |||
| Przednie zawieszenie | Niezależne zawieszenie MacPhersona | |||
| Tylne zawieszenie | Niezależne zawieszenie z podwójnymi wahaczami | Niezależne zawieszenie belki skrętnej wahacza wleczonego | ||
| Typ sterowania | Elektryczny asystent | |||
| Budowa ciała | Łożysko obciążeniowe | |||
| Koło/hamulec | ||||
| Typ hamulca przedniego | Wentylowany dysk | |||
| Typ hamulca tylnego | Solidny dysk | |||
| Rozmiar opony przedniej | 195/65 R15 | 205/55 R16 | 195/65 R15 | |
| Rozmiar opony tylnej | 195/65 R15 | 205/55 R16 | 195/65 R15 | |
| Model samochodu | Toyota Corolla | |||
| Platynowa edycja pamiątkowa z okazji 20. rocznicy 1,5 l CVT 2023 | Wersja flagowa 1,5 l CVT z 2023 r | 2022 1.2T S-CVT Pioneer PLUS edycja | Edycja pionierska 1,5 l S-CVT z 2022 r | |
| Podstawowe informacje | ||||
| Producent | Fajna Toyota | |||
| Rodzaj energii | Benzyna | |||
| Silnik | 1,5 l 121 KM L3 | 1.2T 116 KM L4 | 1,5 l 121 KM L3 | |
| Maksymalna moc (kW) | 89 (121 KM) | 85 (116 KM) | 89 (121 KM) | |
| Maksymalny moment obrotowy (Nm) | 148Nm | 185Nm | 148Nm | |
| Skrzynia biegów | CVT | |||
| DxSxW (mm) | 4635 x 1780 x 1435 mm | 4635 x 1780 x 1455 mm | 4635 x 1780 x 1435 mm | |
| Maksymalna prędkość (KM/H) | 180 km | |||
| Całkowite zużycie paliwa WLTC (l/100 km) | 5,41 l | 5,43 l | 5,5 l | 5,1 l |
| Ciało | ||||
| Rozstaw osi (mm) | 2700 | |||
| Podstawa koła przedniego (mm) | 1531 | 1527 | 1531 | |
| Podstawa tylnego koła (mm) | 1519 | 1526 | 1535 | |
| Liczba drzwi (szt.) | 4 | |||
| Liczba miejsc (szt.) | 5 | |||
| Masa własna (kg) | 1325 | 1340 | 1335 | 1315 |
| Masa pełnego obciążenia (kg) | 1740 | 1770 | 1740 | |
| Pojemność zbiornika paliwa (L) | 47 | 50 | ||
| Współczynnik oporu (Cd) | Nic | |||
| Silnik | ||||
| Model silnika | M15B | 8NR/9NR | M15A/M15B | |
| Przemieszczenie (ml) | 1490 | 1197 | 1490 | |
| Przemieszczenie (L) | 1,5 | 1.2 | 1,5 | |
| Formularz wlotu powietrza | Turbodoładowany | Wdychaj naturalnie | Turbodoładowany | |
| Układ cylindrów | L | |||
| Liczba cylindrów (szt.) | 3 | 4 | 3 | |
| Liczba zaworów na cylinder (szt.) | 4 | |||
| Maksymalna moc (Ps) | 121 | 116 | 121 | |
| Maksymalna moc (kW) | 89 | 85 | 89 | |
| Maksymalna prędkość mocy (obr/min) | 6500-6600 | 5200-5600 | 6500-6600 | |
| Maksymalny moment obrotowy (Nm) | 148 | 185 | 148 | |
| Maksymalna prędkość obrotowa (rpm) | 4600-5000 | 1500-4000 | 4600-5000 | |
| Technologia specyficzna dla silnika | Nic | VVT-iW | Nic | |
| Formularz paliwa | Benzyna | |||
| Klasa paliwa | 92# | |||
| Sposób zasilania paliwem | Wtrysk bezpośredni w cylindrze | |||
| Skrzynia biegów | ||||
| Opis skrzyni biegów | CVT (analogowe 10 biegów) | |||
| Przekładnie | Płynna zmienna prędkość | |||
| Typ skrzyni biegów | Bezstopniowa skrzynia biegów (CVT) | |||
| Podwozie/układ kierowniczy | ||||
| Tryb jazdy | Przód FWD | |||
| Typ napędu na cztery koła | Nic | |||
| Przednie zawieszenie | Niezależne zawieszenie MacPhersona | |||
| Tylne zawieszenie | Niezależne zawieszenie belki skrętnej wahacza wleczonego | Niezależne zawieszenie z podwójnymi wahaczami | ||
| Typ sterowania | Elektryczny asystent | |||
| Budowa ciała | Łożysko obciążeniowe | |||
| Koło/hamulec | ||||
| Typ hamulca przedniego | Wentylowany dysk | |||
| Typ hamulca tylnego | Solidny dysk | |||
| Rozmiar opony przedniej | 195/65 R15 | 205/55 R16 | 195/65 R15 | |
| Rozmiar opony tylnej | 195/65 R15 | 205/55 R16 | 195/65 R15 | |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Zostań liderem branży w dziedzinie motoryzacji.Główna działalność obejmuje sprzedaż eksportową samochodów marek z niższej półki po sprzedaż eksportową samochodów marek wysokiej klasy i ultraluksusowych.Zapewnij eksport nowych chińskich samochodów i eksport samochodów używanych.
Napisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas
