Hybrydowy SUV Toyota RAV4 2023 2,0L/2,5L
Po wcześniejszych zawirowaniach cenowych wiele firm samochodowych sukcesywnie podejmowało działania mające na celu obniżki cen, aby stawić czoła konkurencji rynkowej.Ale czynnikiem, który tak naprawdę decyduje o zakupie, jest nie tylko cena, ale, co ważniejsze, jakość.Tylko doskonałe produkty mogą przyciągnąć konsumentów.Toyota RAV4 2023 2.0L CVT 2WD Edycja Mody
Wygląd Ogólny wygląd został zaprojektowany z większą liczbą linii i narożników, aby podkreślić mocny kształt przodu, a trapezoidalne wzory zastosowano na osłonie chłodnicy i wlotach powietrza.Wnętrze środkowej siatki osłony chłodnicy ma układ plastra miodu, spód jest obszyty czarnym wykończeniem, a wnętrze jest poczerniałe, co wizualnie zapewnia bardziej warstwowy wygląd.Płasko zaprojektowana grupa reflektorów LED obsługuje takie funkcje, jak automatyczne reflektory, przednie światła przeciwmgielne i regulacja wysokości reflektorów.
Długość, szerokość i wysokość nadwozia wynoszą 4600 x 1855 x 1680 mm, a rozstaw osi wynosi 2690 mm.Jest pozycjonowany jako kompaktowySUV-a, a jego wielkość ciała jest stosunkowo przeciętna.Linia bocznego nadwozia została podzielona, a linie skierowane w górę sprawiają, że cały pojazd wygląda jak nurkowanie.Przyciemnione elementy, takie jak szyby, listwy progowe, stosunkowo kwadratowe nadkola i 18-calowe felgi ze stopu aluminium, zwiększają poczucie ruchu samochodu.
Wnętrze jest przeważnie czarne i ozdobione częściowymi ozdobnymi pasami.Tekstura i wyrafinowanie całego samochodu są nadal dobre.Trójramienna kierownica umożliwia czterokierunkową regulację.Plastik jest nieco niewyczuwalny, a przód wyposażono w 7-calowy wyświetlacz LCD.Układ konsoli środkowej w kształcie litery T został zaprojektowany z myślą o hierarchii i obejmuje 10,25-calowy centralny ekran sterujący oraz umieszczone poniżej przyciski klimatyzacji w formie pokręteł.Fotele z tkaniny zapewniają lepszą oddychalność i wsparcie, a tylne siedzenia można również złożyć, aby zwiększyć ilość miejsca do przechowywania.
Toyoty RAV4napędzany jest wolnossącym silnikiem o pojemności 2,0 l i maksymalnej mocy 171 KM oraz maksymalnym momencie obrotowym 206 Nm, współpracującym z bezstopniową przekładnią CVT.Całkowite zużycie paliwa w cyklu WLTC wynosi 6,41 l/100 km
Dane techniczne Toyoty RAV4
| Model samochodu | Wersja flagowa Adventure 2,0 l CVT 4WD z 2023 r | Edycja Elite z podwójnym silnikiem 2,5 l i napędem na 2 koła z 2023 r | Edycja Elite PLUS z 2023 r., 2,5 l, z podwójnym silnikiem i napędem na 2 koła | Edycja Elite PLUS z podwójnym silnikiem 2,5 l i napędem na 4 koła z 2023 r | Wersja flagowa Elite z dwoma silnikami i napędem na 4 koła 2,5 l z 2023 r |
| Wymiar | 4600*1855*1680mm | 4600*1855*1685mm | 4600*1855*1685mm | 4600*1855*1685mm | 4600*1855*1685mm |
| Rozstaw osi | 2690mm | ||||
| Maksymalna prędkość | 180 km | ||||
| Czas przyspieszania 0-100 km/h | Nic | ||||
| Pojemność baterii | Nic | ||||
| Typ Baterii | Nic | Trójskładnikowa bateria litowa | Trójskładnikowa bateria litowa | Trójskładnikowa bateria litowa | Trójskładnikowa bateria litowa |
| Technologia baterii | Nic | Toyoty Xinzhongyuan | Toyoty Xinzhongyuan | Toyoty Xinzhongyuan | Toyoty Xinzhongyuan |
| Szybki czas ładowania | Nic | ||||
| Zasięg jazdy wyłącznie na napędzie elektrycznym | Nic | ||||
| Zużycie paliwa na 100 km | 6,84 l | 5,1 l | 5,1 l | 5,23 l | 5,23 l |
| Zużycie energii na 100 km | Nic | ||||
| Przemieszczenie | 1987cc | 2487 cm3 | 2487 cm3 | 2487 cm3 | 2487 cm3 |
| Moc silnika | 171 KM/126 kW | 178 KM/131 kW | 178 KM/131 kW | 178 KM/131 kW | 178 KM/131 kW |
| Maksymalny moment obrotowy silnika | 206Nm | 221Nm | 221Nm | 221Nm | 221Nm |
| Moc silnika | Nic | 120 KM/88 kW | 120 KM/88 kW | 174 KM/128 kW | 174 KM/128 kW |
| Maksymalny moment obrotowy silnika | Nic | 202Nm | 202Nm | 323Nm | 323Nm |
| Ilość miejsc | 5 | ||||
| Układ napędowy | Przód 4WD (w odpowiednim czasie 4WD) | Przód FWD | Przód FWD | Przód 4WD (w odpowiednim czasie 4WD) | Przód 4WD (w odpowiednim czasie 5WD) |
| Minimalne zużycie paliwa w stanie naładowania | Nic | ||||
| Skrzynia biegów | CVT | E-CVT | E-CVT | E-CVT | E-CVT |
| Przednie zawieszenie | Niezależne zawieszenie MacPhersona | ||||
| Tylne zawieszenie | Niezależne zawieszenie z podwójnymi wahaczami | ||||
Samochód obsługuje wspomaganie jazdy L2, w tym obrazy cofania, obrazy panoramiczne 360°, adaptacyjny rejs przy pełnej prędkości, dwa aktywne ostrzeżenia o bezpieczeństwie, aktywne hamowanie, centrowanie pasa ruchu i inne funkcje.Dzięki rozpoznawaniu oznakowania podłoża siła kierująca jest przekazywana tam i z powrotem na kierownicę.
Ogólna wydajnośćRAV4jest stosunkowo dobry.Ma mocny i majestatyczny wygląd, bogatą konfigurację w połączeniu z doskonałą wytrzymałością produktu i przekazem szeptanym.W porównaniu z modelami na tym samym poziomie jest nadal bardzo ekonomiczny i praktyczny jako samochód rodzinny.Dzięki unikalnej technologii silnika VVT-i nie musisz się martwić o zapewnienie jakości na późniejszym etapie.Czy każdemu taki model przypadnie do gustu?
| Model samochodu | Toyoty RAV4 | |||
| Edycja Elite z podwójnym silnikiem 2,5 l i napędem na 2 koła z 2023 r | Edycja Elite PLUS z 2023 r., 2,5 l, z podwójnym silnikiem i napędem na 2 koła | Edycja Elite PLUS z podwójnym silnikiem 2,5 l i napędem na 4 koła z 2023 r | Wersja flagowa Elite z dwoma silnikami i napędem na 4 koła 2,5 l z 2023 r | |
| Podstawowe informacje | ||||
| Producent | Fajna Toyota | |||
| Rodzaj energii | Hybrydowy | |||
| Silnik | Hybryda benzynowo-elektryczna L4 o mocy 2,5 l i mocy 178 KM | |||
| Zasięg jazdy wyłącznie na napędzie elektrycznym (KM) | Nic | |||
| Czas ładowania (godzina) | Nic | |||
| Maksymalna moc silnika (kW) | 131 (178 KM) | |||
| Maksymalna moc silnika (kW) | 88 (120 KM) | 128 (174 KM) | ||
| Maksymalny moment obrotowy silnika (Nm) | 221Nm | |||
| Maksymalny moment obrotowy silnika (Nm) | 202Nm | |||
| DxSxW (mm) | 4600*1855*1685mm | |||
| Maksymalna prędkość (KM/H) | 180 km | |||
| Zużycie energii elektrycznej na 100 km (kWh/100 km) | Nic | |||
| Minimalne zużycie paliwa w stanie naładowania (l/100 km) | Nic | |||
| Ciało | ||||
| Rozstaw osi (mm) | 2690 | |||
| Podstawa koła przedniego (mm) | 1605 | |||
| Podstawa tylnego koła (mm) | 1620 | |||
| Liczba drzwi (szt.) | 5 | |||
| Liczba miejsc (szt.) | 5 | |||
| Masa własna (kg) | 1655 | 1660 | 1750 | 1755 |
| Masa pełnego obciążenia (kg) | 2195 | 2230 | ||
| Pojemność zbiornika paliwa (L) | 55 | |||
| Współczynnik oporu (Cd) | Nic | |||
| Silnik | ||||
| Model silnika | A25F | |||
| Przemieszczenie (ml) | 2487 | |||
| Przemieszczenie (L) | 2.5 | |||
| Formularz wlotu powietrza | Wdychaj naturalnie | |||
| Układ cylindrów | L | |||
| Liczba cylindrów (szt.) | 4 | |||
| Liczba zaworów na cylinder (szt.) | 4 | |||
| Maksymalna moc (Ps) | 178 | |||
| Maksymalna moc (kW) | 131 | |||
| Maksymalny moment obrotowy (Nm) | 221 | |||
| Technologia specyficzna dla silnika | VVT-iE | |||
| Formularz paliwa | Hybryda benzynowa | |||
| Klasa paliwa | 92# | |||
| Sposób zasilania paliwem | Wymieszaj Jet | |||
| Silnik elektryczny | ||||
| Opis silnika | Hybryda 120 KM | Hybryda benzynowa 120 KM | Hybryda benzynowa 174 KM | |
| Typ silnika | Magnes trwały/synchroniczny | |||
| Całkowita moc silnika (kW) | 88 | 128 | ||
| Całkowita moc silnika (Ps) | 120 | 174 | ||
| Całkowity moment obrotowy silnika (Nm) | 202 | 323 | ||
| Maksymalna moc silnika przedniego (kW) | 88 | |||
| Maksymalny moment obrotowy silnika przedniego (Nm) | 202 | |||
| Maksymalna moc silnika tylnego (kW) | Nic | |||
| Maksymalny moment obrotowy silnika tylnego (Nm) | Nic | |||
| Numer silnika napędowego | Pojedynczy silnik | Podwójny silnik | ||
| Układ silnika | Przód | Przód + tył | ||
| Ładowanie baterii | ||||
| Typ Baterii | Trójskładnikowa bateria litowa | |||
| Marka baterii | Toyoty Xinzhongyuan | |||
| Technologia baterii | Nic | |||
| Pojemność baterii (kWh) | Nic | |||
| Ładowanie baterii | Nic | |||
| Nic | ||||
| System zarządzania temperaturą akumulatora | Nic | |||
| Nic | ||||
| Skrzynia biegów | ||||
| Opis skrzyni biegów | E-CVT | |||
| Przekładnie | Płynna zmienna prędkość | |||
| Typ skrzyni biegów | Elektroniczna bezstopniowa skrzynia biegów (E-CVT) | |||
| Podwozie/układ kierowniczy | ||||
| Tryb jazdy | Przód FWD | Przedni napęd na 4 koła | ||
| Typ napędu na cztery koła | Nic | Terminowy napęd na 4 koła | ||
| Przednie zawieszenie | Niezależne zawieszenie MacPhersona | |||
| Tylne zawieszenie | Niezależne zawieszenie z podwójnymi wahaczami | |||
| Typ sterowania | Elektryczny asystent | |||
| Budowa ciała | Łożysko obciążeniowe | |||
| Koło/hamulec | ||||
| Typ hamulca przedniego | Wentylowany dysk | |||
| Typ hamulca tylnego | Solidny dysk | |||
| Rozmiar opony przedniej | 225/60 R18 | |||
| Rozmiar opony tylnej | 225/60 R18 | |||
| Model samochodu | Toyoty RAV4 | |||
| Wersja miejska 2.0L CVT 2WD z 2023 r | Edycja modowa 2.0L CVT 2WD 2023 | Edycja Fashion PLUS 2.0L CVT 2WD 2023 | 2023 2.0L CVT 2WD Platynowa edycja pamiątkowa z okazji 20. rocznicy | |
| Podstawowe informacje | ||||
| Producent | Fajna Toyota | |||
| Rodzaj energii | Benzyna | |||
| Silnik | 2,0 l 171 KM L4 | |||
| Maksymalna moc (kW) | 126 (171 KM) | |||
| Maksymalny moment obrotowy (Nm) | 206Nm | |||
| Skrzynia biegów | CVT | |||
| DxSxW (mm) | 4600*1855*1680mm | |||
| Maksymalna prędkość (KM/H) | 180 km | |||
| Całkowite zużycie paliwa WLTC (l/100 km) | 6,27 l | 6,41 l | ||
| Ciało | ||||
| Rozstaw osi (mm) | 2690 | |||
| Podstawa koła przedniego (mm) | 1605 | |||
| Podstawa tylnego koła (mm) | 1620 | |||
| Liczba drzwi (szt.) | 5 | |||
| Liczba miejsc (szt.) | 5 | |||
| Masa własna (kg) | 1540 | 1570 | 1595 | |
| Masa pełnego obciążenia (kg) | 2115 | |||
| Pojemność zbiornika paliwa (L) | 55 | |||
| Współczynnik oporu (Cd) | Nic | |||
| Silnik | ||||
| Model silnika | M20D | |||
| Przemieszczenie (ml) | 1987 | |||
| Przemieszczenie (L) | 2.0 | |||
| Formularz wlotu powietrza | Wdychaj naturalnie | |||
| Układ cylindrów | L | |||
| Liczba cylindrów (szt.) | 4 | |||
| Liczba zaworów na cylinder (szt.) | 4 | |||
| Maksymalna moc (Ps) | 171 | |||
| Maksymalna moc (kW) | 126 | |||
| Maksymalna prędkość mocy (obr/min) | 6600 | |||
| Maksymalny moment obrotowy (Nm) | 206 | |||
| Maksymalna prędkość obrotowa (rpm) | 4600-5000 | |||
| Technologia specyficzna dla silnika | VVT-i | |||
| Formularz paliwa | Benzyna | |||
| Klasa paliwa | 92# | |||
| Sposób zasilania paliwem | Wymieszaj Jet | |||
| Skrzynia biegów | ||||
| Opis skrzyni biegów | E-CVT | |||
| Przekładnie | Płynna zmienna prędkość | |||
| Typ skrzyni biegów | Elektroniczna bezstopniowa skrzynia biegów (E-CVT) | |||
| Podwozie/układ kierowniczy | ||||
| Tryb jazdy | Przód FWD | |||
| Typ napędu na cztery koła | Nic | |||
| Przednie zawieszenie | Niezależne zawieszenie MacPhersona | |||
| Tylne zawieszenie | Niezależne zawieszenie z podwójnymi wahaczami | |||
| Typ sterowania | Elektryczny asystent | |||
| Budowa ciała | Łożysko obciążeniowe | |||
| Koło/hamulec | ||||
| Typ hamulca przedniego | Wentylowany dysk | |||
| Typ hamulca tylnego | Solidny dysk | |||
| Rozmiar opony przedniej | 225/65 R17 | 225/60 R18 | ||
| Rozmiar opony tylnej | 225/65 R17 | 225/60 R18 | ||
| Model samochodu | Toyoty RAV4 | ||
| Wersja Adventure z 2023 r. 2,0 l CVT 4WD | Edycja Adventure PLUS 2.0L CVT 4WD 2023 | Wersja flagowa Adventure 2,0 l CVT 4WD z 2023 r | |
| Podstawowe informacje | |||
| Producent | Fajna Toyota | ||
| Rodzaj energii | Benzyna | ||
| Silnik | 2,0 l 171 KM L4 | ||
| Maksymalna moc (kW) | 126 (171 KM) | ||
| Maksymalny moment obrotowy (Nm) | 206Nm | ||
| Skrzynia biegów | CVT | ||
| DxSxW (mm) | 4600*1855*1680mm | ||
| Maksymalna prędkość (KM/H) | 180 km | ||
| Całkowite zużycie paliwa WLTC (l/100 km) | 6,9 l | 6,84 l | |
| Ciało | |||
| Rozstaw osi (mm) | 2690 | ||
| Podstawa koła przedniego (mm) | 1605 | 1595 | |
| Podstawa tylnego koła (mm) | 1620 | 1610 | |
| Liczba drzwi (szt.) | 5 | ||
| Liczba miejsc (szt.) | 5 | ||
| Masa własna (kg) | 1630 | 1655 | 1695 |
| Masa pełnego obciążenia (kg) | 2195 | ||
| Pojemność zbiornika paliwa (L) | 55 | ||
| Współczynnik oporu (Cd) | Nic | ||
| Silnik | |||
| Model silnika | Nic | ||
| Przemieszczenie (ml) | 1987 | ||
| Przemieszczenie (L) | 2.0 | ||
| Formularz wlotu powietrza | Wdychaj naturalnie | ||
| Układ cylindrów | L | ||
| Liczba cylindrów (szt.) | 4 | ||
| Liczba zaworów na cylinder (szt.) | 4 | ||
| Maksymalna moc (Ps) | 171 | ||
| Maksymalna moc (kW) | 126 | ||
| Maksymalna prędkość mocy (obr/min) | 6600 | ||
| Maksymalny moment obrotowy (Nm) | 206 | ||
| Maksymalna prędkość obrotowa (rpm) | 4600-5000 | ||
| Technologia specyficzna dla silnika | VVT-i | ||
| Formularz paliwa | Benzyna | ||
| Klasa paliwa | 92# | ||
| Sposób zasilania paliwem | Wymieszaj Jet | ||
| Skrzynia biegów | |||
| Opis skrzyni biegów | E-CVT | ||
| Przekładnie | Płynna zmienna prędkość | ||
| Typ skrzyni biegów | Elektroniczna bezstopniowa skrzynia biegów (E-CVT) | ||
| Podwozie/układ kierowniczy | |||
| Tryb jazdy | Przedni napęd na 4 koła | ||
| Typ napędu na cztery koła | Terminowy napęd na 4 koła | ||
| Przednie zawieszenie | Niezależne zawieszenie MacPhersona | ||
| Tylne zawieszenie | Niezależne zawieszenie z podwójnymi wahaczami | ||
| Typ sterowania | Elektryczny asystent | ||
| Budowa ciała | Łożysko obciążeniowe | ||
| Koło/hamulec | |||
| Typ hamulca przedniego | Wentylowany dysk | ||
| Typ hamulca tylnego | Solidny dysk | ||
| Rozmiar opony przedniej | 225/60 R18 | 235/55 R19 | |
| Rozmiar opony tylnej | 225/60 R18 | 235/55 R19 | |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Zostań liderem branży w dziedzinie motoryzacji.Główna działalność obejmuje sprzedaż eksportową samochodów marek z niższej półki po sprzedaż eksportową samochodów marek wysokiej klasy i ultraluksusowych.Zapewnij eksport nowych chińskich samochodów i eksport samochodów używanych.
