Limuzyna Xpeng P5 EV
Obecnie nowe pojazdy energetyczne cieszą się dużym zainteresowaniem konsumentów, nie tylko ze względu na ich modny i technologiczny wygląd, ale także ze względu na niski koszt codziennego użytkowania.Xpeng P5 2022 460E+, oficjalna cena orientacyjna wynosi 174 900 CNY, poniżej znajduje się analiza jego wyglądu, wnętrza, mocy i innych aspektów, przyjrzyjmy się sile jego produktu.
Jeśli chodzi o wygląd, samochód jest dostępny w trzech wersjach kolorystycznych: Dark Night Black, Star Red/Cool Black i Nebula White/Cool Black.Konstrukcja przodu jest taka sama, jak w większości modeli elektrycznych, a kratka wlotu powietrza poniżej ma kształt trapezu.Wnętrze jest ściśle połączone kształtem X.Grupa świetlna ma przenikliwy kształt i rozciąga się do tyłu.Projekt przedniej części wygląda całkiem modnie.Grupa świateł zapewnia także adaptacyjne światła dalekie i bliskie, automatyczne reflektory, regulację wysokości reflektorów i funkcję opóźnienia wyłączania reflektorów.
Wymiary nadwozia samochodu wynoszą 4808/1840/1520 mm długości, szerokości i wysokości, a rozstaw osi wynosi 2768 mm.Jest pozycjonowany jako samochód kompaktowy.Sądząc po samych danych, rozmiar nadwozia ma skokową wydajność, a także zapewni dobrą przestrzeń wewnętrzną.
Jeśli chodzi o bok samochodu, linia talii ma opływowy kształt, a w połączeniu z ukrytą konstrukcją klamki drzwi, nadwozie nadal ma silne poczucie ruchu.Dół okna i spódnica obszyte są srebrną lamówką, która potęguje wrażenie wytworności sylwetki.Zewnętrzne lusterko wsteczne obsługuje elektryczną regulację i elektryczne składanie, a także zapewnia ogrzewanie/pamięć, automatyczne opuszczanie i automatyczne składanie podczas cofania oraz automatyczne składanie podczas zamykania samochodu.Rozmiar opon przednich i tylnych to 215/50 R18.
Część wewnętrzna zapewnia dwie opcje kolorystyczne: chłodną nocną czerń i jasny, luksusowy brąz.Konstrukcja konsoli środkowej jest stosunkowo prosta, a poczucie hierarchii stosunkowo bogate.Wiele miejsc pokrytych jest miękkimi materiałami, co daje dobre poczucie luksusu.Centralny ekran kontrolny ma konstrukcję podwieszaną i ma przekątną 15,6 cala, a tablica przyrządów LCD również ma konstrukcję podwieszaną i ma przekątną 12,3 cala.Wielofunkcyjna kierownica o trójramiennej konstrukcji jest obszyta skórą, jest delikatna w dotyku i umożliwia regulację w górę i w dół.Samochód wyposażony jest w inteligentny system pojazdu Xmart OS oraz inteligentny chip pojazdu Qualcomm Snapdragon 8155.Zapewnia takie funkcje, jak obraz cofania, obraz panoramiczny 360°, obraz przezroczysty, telefon samochodowy Bluetooth, Internet pojazdów, aktualizacja OTA i system sterowania rozpoznawaniem głosu.
Fotel jest obity materiałem ze sztucznej skóry, wyściółka jest miękka, komfort jazdy jest dobry, a owinięcie i podparcie są również bardzo dobre.Wszystkie przednie fotele mają elektryczną regulację i można je złożyć na płasko, a komfort odchylania podczas odpoczynku został znacznie poprawiony.
Pod względem mocy samochód wykorzystuje napęd na przednie koła.Jest wyposażony w pojedynczy silnik z magnesami trwałymi/synchronicznym o mocy 211 koni mechanicznych, o maksymalnej mocy 155 kW i maksymalnym momencie obrotowym 310 Nm.Skrzynia biegów jest zgodna z jednobiegową skrzynią biegów pojazdów elektrycznych.Wykorzystuje akumulator litowo-żelazowo-fosforanowy o pojemności 55,48 kWh i jest wyposażony w niskotemperaturowy system zarządzania temperaturą ogrzewania i chłodzenia cieczą.Zużycie energii na 100 kilometrów wynosi 13,6 kWh, obsługuje szybkie ładowanie przez 0,5 godziny (30%-80%), zasięg w trybie wyłącznie elektrycznym to 450 km, a oficjalny czas przyspieszania do 100 mil to 7,5 sekundy.
Dane techniczne Xpeng P5
Model samochodu | 2022 460E+ | 2022 550E | 2022 550P |
Wymiar | 4808 x 1840 x 1520 mm | ||
Rozstaw osi | 2768 mm | ||
Maksymalna prędkość | 170 km | ||
Czas przyspieszania 0-100 km/h | 7,5 s | ||
Pojemność baterii | 55,48 kWh | 66,2 kWh | |
Typ Baterii | Bateria litowo-żelazowo-fosforanowa | Trójskładnikowa bateria litowa | |
Technologia baterii | CATL/CALB/EWA | ||
Szybki czas ładowania | Szybkie ładowanie 0,5 godziny Wolne ładowanie 9 godzin | Szybkie ładowanie 0,58 godziny Wolne ładowanie 11 godzin | |
Zużycie energii na 100 km | 13,6 kWh | 13,3 kWh | |
Moc | 211 KM/155 kW | ||
Maksymalny moment obrotowy | 310Nm | ||
Ilość miejsc | 5 | ||
Układ napędowy | Przód FWD | ||
Zakres odległości | 450 km | 550 km | |
Przednie zawieszenie | Niezależne zawieszenie MacPhersona | ||
Tylne zawieszenie | Niezależne zawieszenie belki skrętnej wahacza wleczonego |
Ogólnie rzecz biorąc, samochód ten spełnił wymagania konsumentów zarówno pod względem wyglądu, jak i wnętrza, a materiały i konfiguracja są stosunkowo dobre.Co sądzisz o tym samochodzie?
Model samochodu | Xpeng P5 | ||||
2022 460E+ | 2022 550E | 2022 550P | 2021 460G+ | 2021 550G | |
Podstawowe informacje | |||||
Producent | Xpeng | ||||
Rodzaj energii | Czysty elektryczny | ||||
Silnik elektryczny | 211 KM | ||||
Zasięg jazdy wyłącznie na napędzie elektrycznym (KM) | 450 km | 550 km | 450 km | 550 km | |
Czas ładowania (godzina) | Szybkie ładowanie 0,5 godziny Wolne ładowanie 9 godzin | Szybkie ładowanie 0,58 godziny Wolne ładowanie 11 godzin | Szybkie ładowanie 0,5 godziny | Szybkie ładowanie 0,58 godziny | |
Maksymalna moc (kW) | 155 (211 KM) | ||||
Maksymalny moment obrotowy (Nm) | 310Nm | ||||
DxSxW (mm) | 4808 x 1840 x 1520 mm | ||||
Maksymalna prędkość (KM/H) | 170 km | ||||
Zużycie energii elektrycznej na 100 km (kWh/100 km) | 13,6 kWh | 13,3 kWh | 13,6 kWh | 13,3 kWh | |
Ciało | |||||
Rozstaw osi (mm) | 2768 | ||||
Podstawa koła przedniego (mm) | 1556 | ||||
Podstawa tylnego koła (mm) | 1561 | ||||
Liczba drzwi (szt.) | 4 | ||||
Liczba miejsc (szt.) | 5 | ||||
Masa własna (kg) | 1735 | 1725 | 1735 | 1725 | |
Masa pełnego obciążenia (kg) | Nic | 2110 | |||
Współczynnik oporu (Cd) | 0,223 | ||||
Silnik elektryczny | |||||
Opis silnika | Czysto elektryczny 211 KM | ||||
Typ silnika | Magnes trwały/synchroniczny | ||||
Całkowita moc silnika (kW) | 155 | ||||
Całkowita moc silnika (Ps) | 211 | ||||
Całkowity moment obrotowy silnika (Nm) | 310 | ||||
Maksymalna moc silnika przedniego (kW) | 155 | ||||
Maksymalny moment obrotowy silnika przedniego (Nm) | 310 | ||||
Maksymalna moc silnika tylnego (kW) | 155 | ||||
Maksymalny moment obrotowy silnika tylnego (Nm) | 310 | ||||
Numer silnika napędowego | Pojedynczy silnik | ||||
Układ silnika | Przód | ||||
Ładowanie baterii | |||||
Typ Baterii | Bateria litowo-żelazowo-fosforanowa | Trójskładnikowa bateria litowa | Bateria litowo-żelazowo-fosforanowa | Trójskładnikowa bateria litowa | |
Marka baterii | CATL/CALB/EWA | ||||
Technologia baterii | Nic | ||||
Pojemność baterii (kWh) | 55,48 kWh | 66,2 kWh | 55,48 kWh | 66,2 kWh | |
Ładowanie baterii | Szybkie ładowanie 0,5 godziny Wolne ładowanie 9 godzin | Szybkie ładowanie 0,58 godziny Wolne ładowanie 11 godzin | Szybkie ładowanie 0,5 godziny | Szybkie ładowanie 0,58 godziny | |
Port szybkiego ładowania | |||||
System zarządzania temperaturą akumulatora | Ogrzewanie w niskiej temperaturze | ||||
Chłodzony cieczą | |||||
Podwozie/układ kierowniczy | |||||
Tryb jazdy | Przód FWD | ||||
Typ napędu na cztery koła | Nic | ||||
Przednie zawieszenie | Niezależne zawieszenie MacPhersona | ||||
Tylne zawieszenie | Niezależne zawieszenie belki skrętnej wahacza wleczonego | ||||
Typ sterowania | Elektryczny asystent | ||||
Budowa ciała | Łożysko obciążeniowe | ||||
Koło/hamulec | |||||
Typ hamulca przedniego | Wentylowany dysk | ||||
Typ hamulca tylnego | Solidny dysk | ||||
Rozmiar opony przedniej | 215/50 R18 | 215/55 R17 | 215/50 R18 | 215/55 R17 | |
Rozmiar opony tylnej | 215/50 R18 | 215/55 R17 | 215/50 R18 | 215/55 R17 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Zostań liderem branży w dziedzinie motoryzacji.Główna działalność obejmuje sprzedaż eksportową samochodów marek z niższej półki po sprzedaż eksportową samochodów marek wysokiej klasy i ultraluksusowych.Zapewnij eksport nowych chińskich samochodów i eksport samochodów używanych.